多重利空因素叠加压力，国内成品油零售限价迎来年内第八次下调国家发改委11月21日晚间发布消息根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制，自11月21日24时起，国内汽，柴油价格每吨分别降低175元和165元

上述下调相当于涨价，对应的是89号，92号，95号，0号下调0.13，0.14，0.14，消费者的油费反映的是上次调价后的上涨据卓创资讯成品油分析师徐磊介绍，以油箱容量为50L的家用车为例，加满一箱92号汽油将比以前少花7元左右油耗方面，以每月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例到下次调价窗口开启前，消费者的燃油成本将减少10元左右在物流行业，以一辆每月跑1万公里，百公里油耗38L的重型卡车为例在下一次调价窗口开启前，单辆车燃油成本将降低248元左右

据论文统计，本次调价后，2022年国内成品油零售限价共进行了22次调整，其中上调13次，下调8次，搁浅1次涨跌互抵后，年内汽，柴油价格分别上涨1470元/吨和1415元/吨，分别对应92号汽油，95号汽油和0号柴油每升1.15元，1.22元和1.20元

公开资料数据显示，此轮调价后，全国大部分地区汽柴油价格在8.1—8.3元/升左右，92号汽油零售价格在8.1—8.3元/升。

金创成品油高级分析师王燕婷回忆道，在本轮计价周期内，多重利空因素导致油价下行压力较大在需求方面，全球经济衰退，高油价和疫情等因素都给石油消费带来了沉重压力，石油输出国组织和国际能源署都下调了能源需求预测此外，美国加息前景的不确定性依然存在，投资者担心加息导致的经济放缓会进一步加剧地缘政治上，尽管波兰遭到导弹袭击，但投资者一度担心该事件会加重对俄罗斯的制裁但之后波兰在北约紧急会议上表示，根据调查，击中波兰的导弹或由乌克兰发射，地缘政治局势升温的担忧逐渐缓解也对油价构成压力多重利空压力下，国际原油价格持续震荡下跌在此期间，虽然石油输出国组织的谨慎生产和中国精准防控政策的优化一度支撑了油价的反弹，但在本计价周期内，原油价格仍大幅下跌

下一轮成品油零售限价存在两连跌的可能。

龙资讯原油分析师李彦认为，以目前国际原油价格水平来看，下一轮成品油调价启动将呈现大幅下调趋势目前全球经济和需求前景依然疲软，叠加上一轮油价下跌过深，主要影响将在本轮调价周期体现预计下一轮成品油调价将大概率下调

据卓资讯分析，后期来看，短期原油供应面无重大利好消息，但业内担忧需求或主导市场，市场谨慎另外，美国中期选举基本尘埃落定，未来原油产量有望增加所以下一个周期国际油价重心大概会下移，关注美原油在80美元/桶的支撑根据卓创资讯数据模型，重新计算的原油变化率为负值，预计下一轮成品油零售限价将下调

中宇资讯认为，市场对石油需求前景并不乐观另一方面，俄罗斯石油产品仍在扩大出口渠道，全球局部能源短缺压力减轻判断短期油价下行风险仍然较大，如果美联储继续放缓加息步伐，迹象将进一步得到证实，油价可能仍有反弹机会