20日，顺丰控股，YTO快递和大云有限公司一起披露了11月份的经营数据，三家快递公司上月营业收入均出现下滑机构认为，物流运输虽有所回暖，但仍有较大差距，快递行业业绩恢复期将至建议重视快递行业的机会

而且快递价格可能会上涨。

20日，三家物流公司披露了经营数据其中，顺丰控股公布的经营数据显示，11月公司实现营业收入223.18亿元，其中，快递物流业务实现营业收入157.19亿元，同比微降3.24%，业务量增长2.92%至10.57亿票，单票收入14.87元，以及国际供应链业务收入65.99亿元公司总收入环比增长6.68%

11月，顺丰控股的直接管控能力和覆盖时效，经济，城市，冷运，医运的全业务矩阵，最大程度地保证了业务运营能力，实现了收入稳定和业务量同比增长最近几个月，其市场份额保持相对稳定

此外，YTO快递11月快递产品收入44.26亿元，同比下降1.91%，大云11月快递服务业务收入42.62亿元，同比下降4.72%。

疫情冲击了很多快递网络，或造成工业品涨价最近双十二刺激叠加疫情，对快递网点和网点造成冲击，整体业务量下降东方证券分析师刘洋认为，目前在人力相对紧张，春节临近的情况下，快递，快件价格可能会出现一定幅度的上涨，其持续性可能会伴随着快递的稳定回归和员工状况的改善而逐渐改善

关注细分市场中的维修机会。

政策方面，12月14日和15日，国务院分别发布了《扩大内需战略规划纲要》和《第十四个五年现代物流发展规划》，为客货运输中长期发展奠定了基础，交通运输板块整体迎来发展机遇。

规划提到:鼓励物流企业深化与商业企业合作，优化业务流程，发展集约化配送模式，优化完善终端配送模式，深化电子商务和快递物流融合发展，提升线上线下一体化服务能力对此，浙商证券分析师匡秦沛认为，在竞争秩序明显改善的背景下，服务能力和品牌效应扎实的快递龙头有望取得长足进步看好大云，顺丰控股，YTO快递，关注德邦，ZTO快递

证券分析师苏宝良认为，在防疫政策优化的背景下，物流保障将继续推进，12月第二周邮政快递揽收将继续恢复近期，伴随着各地防控政策的不断优化，物流节点陆续畅通，日均投入恢复中期来看，伴随着防疫政策的优化，网络消费将呈现复苏趋势预计2023年全行业快递增速为10%—15%监管趋严背景下，快递行业竞争格局持续改善，推荐龙头企业顺丰控股，申通快递，YTO快递

展望明年，虽然交通运输行业仍面临疫情反复压力，但在防控措施优化，宏观经济转暖的大背景下，预计各板块较今年将有明显好转综合来看，刘洋认为，虽然物流运输有所恢复，但仍有较大差距等待经济复苏回暖，他要关注快递行业的机会，尤其是相对低级的直营快递此外，物流供应链板块，基于经济回暖和生产端的回暖，看好危化品供应链，内贸集装箱运输等细分行业的修复机会