，蔚来官方宣布蔚来 EC7 电动汽车今日开启试驾及锁单。蔚来近期称，新款 EC7 和 ES8 将会于在 4 月 18 日的上海车展正式上市，且加速快付。

在 2022 年底的蔚来汽车 NIO DAY 上，蔚来新车 EC7 正式发布，配备 75kWh、100kWh 与 150kWh 三种电池包，CLTC 综合续航里程分别为 490 公里、635 公里与 940 公里。

价格方面，EC7 电池租用版起售价 41.8 万元起，75kWh 电池版售价 48.8 万元起，100kWh 电池版售价 54.6 万元起。

IT之家注:EC7 首发版售价 57.8 万元，EC7(含标准续航电池包 75kWh)售价 48.8 万元，EC7售价 54.6 万元。

蔚来 EC7 车长 4,968 mm，轴距 2,960 mm，高肩线，外扩轮包，搭配大轮圈。官方称，新车造型设计摒弃了修饰性的线条，打磨有机形面。

前瞭望塔式传感器布局，将激光雷达、前视摄像头置于车顶。智能多光束大灯，集成众多微米级高亮度 LED，单颗独立控制；在激光雷达等传感器支持下，自动侦测路况，确保多场景的精准照明，如会车、转弯、路标防眩等。双模主动升降尾翼，升起时延长车尾流线。

智能化方面，蔚来 EC7 采用第二代数字座舱，搭载蔚来智能系统 Banyan，AI 算力、图形处理，多媒体处理等能力提升。采用 12.8 英寸 AMOLED 高分辨率中控屏，高对比、全色域，采用悬浮设计，极窄边框。还有 HUD 增强平视显示系统，采用 16 英寸大尺寸画面，图像质量细腻稳定，26 万色全彩显示，智能背景亮度调节，可根据身高选择合适图像高度位置。

该车应用碳化硅功率模块，整车能耗进?步优化。电池可充可换可升级，CLTC 工况续航里程可达 940km，百公里加速时间 3.8s，百公里最短制动距离 33.9m，搭载蔚来碳化硅高效电驱平台，双电机智能四驱系统，整车最大功率 480kW，最大扭矩 850N?m。