EV9概念车在起亚洛杉矶车展上推出我们来看看它未来的电动车战略

结合该品牌第一款特别生产的BEV车型—将于2022年春季推出的EV6掀背车EV9概念表明，起亚正在认真考虑围绕电动汽车建立其阵容EV9概念车采用与EV6相同的E—GMP平台，但采用了三排座椅的中型SUV

不难看出，EV9在电气方面相当于起亚目前的SUV旗舰车型Telluride:其长度为4，930mm，宽度为2，055mm，轴距为3，100mm，高度为1，790mmEV9的大小在各个方向都接近Tellurid

EV9的独特之处在于一个电力系统，它的电池可以在20到30分钟内充电10%到80%，里程可以达到300英里。

像现代汽车集团最近的许多设计一样，EV9有效地利用了外部照明前后都有垂直的LED日间行车灯当汽车打开时，会出现一个星云状的灯光图案，而不是格栅，汽车关闭后它会被隐藏起来油烟机里还有一块太阳能电池板，可以给电池充电

EV9概念车的翻盖车门内部有一个27英寸的仪表盘显示屏，驾驶员和前排乘客可以使用它来控制汽车的各种功能，大屏幕下方的仪表盘上也有触摸感应按钮我们认为，与矩形方向盘相比，这两种功能更有可能在从概念到生产的过渡中幸存下来

起亚EV9还展示了一个三模式可重构驾驶舱，这是我们之前在概念上看到的一个想法，但我们不记得它已经成为量产车型三种模式中的第一种是针对EV9运动优化的主动模式停车后，暂停模式旋转前排座椅使其面向后排，将中间一排变成桌子，享受模式将第三排转向后方，打开尾门，创造出一个半户外的休息空间

起亚表示，它使用了大量可回收材料来制造EV9的驾驶舱，如地板上的渔网，塑料瓶和羊毛纤维制成的座垫EV9纯素皮革的使用也表明该品牌打算在其汽车系列中逐步淘汰真正的动物皮革