最近，别克在紧凑型市场上发起了一波猛攻，其中除了英朗和朗威两位老将之外，还有一位新兵，那就是别克郎悦朗朗作为英朗旅行版亮相，进一步填补了细分市场之前旅行车普遍感觉高端，贵，进口，导致很多喜爱旅行车的消费者信以为真如今，能走进寻常百姓家的旅行车已经到来羡慕欧洲旅行车的朋友们有福了那么哪个性价比最高呢本文将为你揭晓答案

此次上市的2018款别克郎悦共4款车型，售价区间为11.99—14.69万元作为英朗的旅行版，郎悦还搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机其中手动变速箱和双离合变速箱只出现在1.0T排量的车型上，而1.3T发动机则全部匹配6速手自一体变速箱

一，哪款值得买。

二。车型介绍

别克郎悦采用了最新的家族式设计语言，飞翼造型的前格栅搭配翼形大灯，明显拉长了横向视觉效果简洁的腰线也提升了朗朗的力量感，顶部的行李架在诉说着他旅行车的身份

回旋镖式的日间行车灯成为了车头的点睛之笔，与镀铬前格栅相连，起到了浑然一体的效果，很有向上的感觉18T车型的远光灯/近光灯全部采用LED光源，照射范围更广，同级别少见

从侧面看，车身比例协调，车尾顶部快速收缩，导致D柱有轻微的后滑姿态但相对于欧美旅行车，过度倾斜的C柱使其在视觉效果上与传统旅行车有所不同，屁股似乎也没有那么大

别克郎悦配备16寸铝合金轮毂，旗舰车型上的双色双五辐轮毂和车身设计一样流畅，不强调性能却透露出动感，符合年轻人的口味。

因为郎悦整体车身并不窄，一体式行李箱盖增加了视觉宽度这样的设计在SUV以外的车辆中很少见到，非常新颖但是车身侧面连接车尾的折痕在尾灯处戛可是止，让车尾的设计显得有些简单

虽然采用了涡轮动力，但别克并不想过多宣传其动力特性，所以排气布局采用了隐藏式设计虽然有些低调，但与其整体氛围还是挺符合的

内饰也有很浓的别克风格环绕式的驾驶舱布局和大量金属装饰带来的线条感，凸显了内饰的设计感和豪华感方向盘体积小巧，手感极佳，多功能按键可以覆盖大部分日常功能

多媒体系统与别克英朗上的一致，界面直观，功能标注清晰，操作简便系统不仅支持导航功能，还支持苹果CarPlay和百度CarLift互联映射，增加了日常使用的便利性不过这个彩色多媒体系统只在旗舰版顶配，有点遗憾

别克朗动只支持主驾驶侧一键升降，对于一款欧美车来说真的不够厚道。

动力系统方面，别克郎悦搭载1.0T和1.3T涡轮增压发动机，最大功率分别为92kW和120kW，最大扭矩分别为170N·m和230N·m在传动系统中总共使用了三个变速箱1.0T车型匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱，1.3T车型匹配6速手自一体变速箱

对于旅行车来说，乘坐空间非常重要身高175cm的体验者坐在别克朗动前排时，把座椅调到最低，头部可以有一拳保持前排座椅不动，体验者坐在后排头部空间还有一拳，腿部还有两拳以上而且后平台的凸起不是很高，中间乘客的坐姿也不会太难受于是，就空间而言，读旅行车的名字

副驾手套箱下方有一个深度和长度都不错的储物槽，可以用来放置短伞此外，郎悦其余储物空间也中规中矩，储物罐的容积和数量都在同一水平，完全可以满足日常使用

作为旅行车型，后备箱当然也很关键别克阅读郎后排座椅放倒后后备箱最大容积1281L但后排座椅放倒后，平台不可能完全放平，后备箱整体深度一般

三。配置比较和建议

1.基本配置

通过研究配置列表，不难发现别克郎悦低配车型的配置已经非常丰富了，比如电动天窗，真皮座椅，LED日间行车灯，真皮多功能方向盘等等，这些都是全系标配并且配备了前排双气囊，侧气囊以及ESP车身电子稳定系统等安全配置，对于日常使用来说，其功能表现已经比较齐全

2.推荐车型对比

这次推荐的车型不是入门级的15T车型，而是相差2.7万元的18T顶配版至于原因，首先作为一辆旅行车，承载全家人是必不可少的，所以如果满载下动力足够好，绝对可以事半功倍同时，对于旅行来说，点到点的距离是比较累和枯燥的此时顶配车型上配备的座椅加热，自动空调，7寸彩色多媒体中控屏等舒适性配置，可以适当缓解疲劳，为车内人员在旅途中增添一点乐趣

朗车型的出现，不仅为别克开辟了新的细分市场，也让旅行车的忠实粉丝多了一个选择也许你觉得它看起来没有那么旅行的样子，或者是深度很短无法放平的树干妨碍了你和心上人睡在同一片星空下可是，不管你是否真的喜欢，你确实有一个唾手可得的选择