在中级车市场摸爬滚打了五年之后，阿特兹迎来了变革新车针对外观和内饰进行了调整，视觉效果更加动感动力方面，新阿特兹依然提供2.0L和2.5L两款发动机，均符合国六排放标准在17.58—23.98万元的指导价区间，新阿特兹共有6款车型接下来，我们来看看哪款值得买

在分析之前，简单了解一下新阿特兹在设计层面的变化新车的中网采用了网状设计，中网与大灯相连的镀铬装饰造型更加犀利，LED大灯的造型也更加犀利前围被近似贯通的设计所取代，强调视觉宽度

2.0L车型:4870/1840/1445mm，轴距2830mm2.5L车型:4870/1840/1451mm，轴距2830mm。

侧面造型几乎没有变化，依然感觉蓄势待发车身尺寸也非常接近老款

左边17寸，右边19寸。

新阿特兹2.0L车型搭载225/55 R17轮胎，2.5L车型配备225/45 R19轮胎。

尾部变化不大，尾灯与LED光源融为一体，连接两侧尾灯的镀铬装饰造型有所调整此外，新车的后包围取消了大面积的黑色塑料材质，转而采用与车身同色的设计，排气依然采用双边双出布局

颜色方面，新款阿特兹提供了灵魂红，玻璃棕，紫晶棕，珠光白，幻影银五种车身颜色。

新车内饰变化较大，中控台更加立体，强调视觉宽度中控屏幕尺寸也升级到8英寸，视觉效果提升颜色方面，有白色和棕色内饰可选

动力方面，2.0L发动机最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，2.5L发动机最大功率192马力，峰值扭矩252牛·米两款发动机匹配的都是6速手自一体变速箱

配置分析

2.0L蓝天时尚版是入门级车型，配置基本可以满足日常使用如果预算不充足，面料座椅可以接受，可以考虑这个型号

2.0L蓝天豪华版是倒数第二的车型，比入门版贵了1.4万元但拥有倒车影像，无钥匙进入，真皮座椅，主驾驶席电动调节/位置记忆，导航，道路救援呼叫，车联网，自动大灯，外后视镜加热，内后视镜自动防眩目，感应雨刷等10多项配置，性价比突出

2.0L蓝天尊享版是顶配的2.0L车型，比蓝天豪华版贵9000元具有并联辅助，倒车侧预警，方向盘换挡，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，车内氛围灯等附加配置不过我不是特别推荐这款，因为这款加1000元就能买到2.5L蓝天运动版

2.5L蓝天运动版是2.5L入门级车型虽然它的指导价比2.0L蓝天尊享版贵了1000元，而且配置缺少倒车侧的并联辅助和预警，但是动力更强，19寸轮圈，值得入手

2.5L蓝天尊享版的指导价比2.5L蓝天运动版贵1.9万元，增加了并线辅助，全景影像，倒车车侧警示，HUD抬头显示，前排座椅通风，11扬声器BOSE音响，大灯清洗等配置。

除并线辅助等驾驶辅助配置外，其他BOSE音响，大灯清洗装置都是高配配置，1.9万元的性价比并不算高。

2.5L蓝天至尊版是全系顶配车型，指导价23.98万元，比第二顶配车型贵了2.1万元还有更多车道偏离预警，主动制动，自适应巡航，方向盘加热，后座加热，自适应远近光，适合购车预算宽裕的消费者

最推荐的型号

阿特兹2020款2.5L蓝天运动版

推荐索引:

作为2.5L入门级车型，兼顾了动力，配置和性价比车身稳定系统，前/后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，天窗，无钥匙进入/启动，方向盘换挡，前排座椅加热/电动调节，导航，手机互联，车联网，LED大灯，自动大灯，后视镜电动折叠，自动空调，温区控制等配置足够日常使用

价格方面，2.5L蓝天运动版的指导价只比2.0L顶配贵1000元，比2.5L顶配和顶配分别便宜1.9万元和4万元明显的价格优势，充足的配置，更强的动力，共同凸显了这款车的性价比

摘要

中型车市场竞争非常激烈，日系三驾马车和德系双雄在这一细分市场拥有强大的统治力挑战新阿特兹并不容易，它在设计上上一层楼，还拥有基因加持操控新款阿特兹能否取得更好的销量，还有待观察