虽然都是美国品牌，但从市场的销售数据来看，中国消费者对别克品牌的印象要比雪佛兰和福特好之前的美系车给用户的感觉就是油老虎，可以和同级别的日系车形成鲜明对比但是你注意到了吗对于同样市场定位的车辆，美系车的优惠力度往往高于同级别的日系或德系车以别克英朗为例，这款车定位为紧凑型车，对标车型自然是朗逸，轩逸，卡罗拉等车型

不过价格方面，英朗新车指导价为11.99—12.59万元，优惠3—4万元即使选择顶配车型，落地价格也基本在10万元左右，而且同价位选择朗逸或者轩逸的不仅是入门版，还有老款我们以销量最高的2021款1.5L自动精英型为例，看看英朗的性价比如何

外观方面，英朗整体感觉比较沉稳大气，外观采用的家族式设计风格，品牌辨识度较高多边形的前格栅在外观上采用镀铬装饰条装饰，两侧的线条深入灯组内部，可以增加视野的横向宽度一方面大灯配备齐全，有日间行车灯和自动大灯，但只有精英型使用LED远近光，进取型是卤素尺寸方面，英朗的长宽高分别为4609/1798/1464mm，轴距为2640mm，是典型紧凑型家用车的规格

内饰采用的设计风格比较简洁大气虽然大面积使用硬塑料，但是组合机型的价格自然是可以接受的毕竟是合资品牌当然与竞品英朗相比也有一些优势，比如配备了多功能方向盘和7英寸多媒体屏幕搭载的车载系统具有车联网和OTA升级功能，还支持苹果CarPlay，百度CarLife手机互联，OnStar服务使用的便利性比较高配置方面，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，胎压显示等功能都有，但驻车模式还是用机械手刹，如果改用电子手刹效果会更好

空间方面，虽然英朗的车身长度和轴距在同级别中并不是很大的优势，但是1.76m的身高坐在后排我并不觉得紧凑，腿部空间不止一拳，头部空间接近一拳座垫的长度刚好能支撑住大腿地板中间有轻微凸起，配有空调出风口，但不接电源后排座椅两侧虽然提供了头枕，但是不能支持调节，对头部的支撑也比较一般后备箱空间规整，能满足日常合理使用，但后排座椅无法按比例放倒，无法满足较大物体的装载要求

动力方面，这款英朗搭载1.5L自然吸气发动机，传动匹配6AT手自一体变速箱，发动机的最大功率为83kW，最大扭矩为141n·m..这套动力系统表现中规中矩，动力跟随脚感释放，但变速箱工作效率不够高，升档前往往需要提速实测百公里加速12.16秒，符合家用杂货车的动力悬架性能出色，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架整体调校风格偏于舒适，兼顾更好的减震性能NEDC综合油耗5.9L/100km，油耗表现一般

综上所述，英朗的性价比在同级别中是比较高的首先，终端优惠力度强于竞品品牌，价格符合大部分消费者的预算范围其次是前后独立悬挂的配置相比竞品采用的后扭力梁结构，英朗的驾驶感受更加舒适相比同价位的国产车，英朗具有合资车的品牌身份，保值率相对较高你对别克英朗还有哪些看法或疑问请在评论区留言