如果你想选择一款经济的新能源纯电动代步车，五菱洪光MINI EV的名字一定是众所周知的长期占据国内汽车销量榜榜首的五菱神车的表现，也让大家看到了国内购买经济型纯电动代步车的强烈需求于是，经济型电动滑板车市场出现了一大批挑战者，其中江苏麦基新能源旗下的灵宝UNI和灵宝BOX Pro就是一二

对于灵宝这个汽车品牌，或许很多消费者并不熟悉这个诞生于江苏省的新能源初创品牌，官方口号是为愉悦出行而来以前是电动三轮车，目标客户主要是城市交通，日常通勤，逛街购物，接送孩子上下学，用更实用更经济的交通产品，让短途出行更享受

那么，灵宝UNI和灵宝盒子Pro这两款纯电动代步车是否有实力快乐出行，为什么能与五菱神车洪光MINI EV抗衡今天试驾灵宝UNI和灵宝盒子Pro，对比一下，供大家参考

凌统一奔标洪光MINI EV

无论是外观，尺寸，空间，动力还是价格，灵宝UNI都可以说有与洪光MINI EV同归于尽的意思。

首先看灵宝UNI的大小长宽高分别为2930/1517/1620mm对比洪光MINI EV的2920/1493/1621mm，可以说是相差无几，而两车的轴距也是一模一样的1940mm所以可以想象，两车的空间几乎是一样的

在外观方面，灵宝UNI和洪光MINI EV在设计风格上也非常相似外观上也比较平淡可爱，颜色丰富可供选择，多为年轻人喜欢的粉，绿，蓝色调为了营造更大的车内空间，两款车的外轮毂设计都是方方正正，线条硬朗从侧面看，两车的车轮大小完全一样，都配备了145/70 R12轮胎如果不是B柱后窗形状略有不同，从远处看，即使是笔者这样的汽车行业人士也很难分辨出这两款车是谁

但是进入车内之后，灵宝UNI显然给了笔者更多的惊喜灵宝UNI的室内设计风格比较年轻化虽然这个价位的内饰材料大多是硬塑料，但是在内饰颜色上更有活力而且一些精心的设计思想，潜移默化的提升了汽车的实用性和设计感

比如这类低端车型虽然没有配备中控屏，但是灵宝UNI在中控台上方设计了手机支架卡槽，可以插智能手机或者IPAD，导航，听歌等等。使用自己的智能手机并不比使用廉价汽车更方便！

此外，中控台中下部和车门两侧设计了丰富的储物格，更多手机，小包，水杯等可以放置乘客侧还配备了可承重4kg的折叠钩，并有12V电源，USB接口，蓝牙音响的音量控制按键等旁边的，可以用最低的成本照顾到用户的日常需求

灵宝UNI标配倒车雷达和倒车影像，尤其是像倒车影像这样的安全配置它也是3万价位区间的标配，比洪光MINI EV更厚道没有中控屏的车型倒车影像显示在哪里

还有一个体现人文关怀的设计，就是右门上的橙色拉环由于右侧车门的开启角度很大，乘客在关门时拉动这个拉环就可以轻松关门

在座椅方面，灵宝UNI和洪光MINI EV采用了相同的策略，加厚填料，使坐垫足够厚和软但是由于横向尺寸的限制，座椅宽度有限，不能提供很强的包裹性如果是大胖子，身材比较大，可能会觉得不舒服，但是对于身材一般的女生来说，这个座位还是很舒服的

由于这个价位的车型基本都是双门四座，后排乘客需要通过前排乘客座椅向前移动，并放倒靠背灵宝UNI高配版两侧提供电动调节按键，后排左右乘客均可一键控制副驾驶座椅前移和靠背放倒这种人性化的设计使得凌宝UNI在后排上下车的便利性优于洪光MINI EV

在动力方面，灵宝UNI和洪光MINI EV再次表现出惊人的一致性两款车均为后置单电机，最大功率20 kW，峰值扭矩85 Nm区别在于电池电量和续航里程灵宝UNI只有两种配置，低续航里程140公里，高续航里程201公里而与灵宝UNI同价位的洪光MINI EV续航能力仅为120km，其同价位的高配车型续航能力为170km显然，在电动车最重要的纯电续航里程指标上，凌宝再次领先

从实际试驾体验来看，两车动力相差无几动力不够，应付日常通勤不成问题在D挡模式下，并没有提供非常迅速的提速和非常运动的驾驶体验，相对来说更加平缓和温柔在S档模式下，它可以提供更积极的动态响应和更高的速度限制

由于后轮轴的车轮尺寸较小，整体桥悬架的减震能力有限，柔软加厚的座椅更有助于舒适性制动方面，采用前板后鼓，制动时前段较软，深踩时制动力比较线性，这些也是经济型车的共同特点同时全系配备ABS防抱死制动系统和EBD制动力分配系统，以及胎压预警系统，保证了安全性

灵宝UNI的转向手感很轻快灵宝Uni因为车身小巧，操控相对灵活，转弯半径小，停车方便，对于新手或者女生来说都是一款非常好用的车型但总的来说，灵宝UNI是一款更适合平稳驾驶风格的代步车不急不躁，感受微风吹过城市的乐趣整体驾驶风格，灵宝UNI和洪光MINI EV基本相同

一般来说，灵宝UNI的价格分别为3.88万元和4.78万元，而同规格尺寸的洪光MINI EV的指导价为3.28万—4.98万元五菱神车车型较多，入门级版本价格较低，但灵宝UNI在配置和续航里程上略胜一筹

灵宝盒Pro基准洪光迷你电动汽车游戏机

灵宝盒子Pro比灵宝UNI车身尺寸更大，配置更高，长宽高分别为3584/1475/1666mm，轴距2455mm分别是，macro MINI EV GAMEBOY版也是在其普通车型的基础上进行放大，尺寸为3061/1520/1659mm，轴距为2010mm可以看到，灵宝盒子Pro其实比洪光MINI EV GAMEBOY版长很多，只有宽度一项数据落后

这两款车仍然由后置单电机驱动洪光MINI EV GAMEBOY版全系车型最大功率30 kW，峰值扭矩110Nm，Box顶配车型最大功率35 kW，峰值扭矩125 Nm，优势明显不过其他配置最大功率也是30 kW，扭矩只有95 Nm，略逊一筹但续航里程方面，洪光MINI EV GAMEBOY版只有200km和300km两个版本，指导价区间为558—72800元，灵宝盒子Pro分别有145km，205km，320km三个版本，售价区间为4.68—6.88万元

准确的说，今天笔者测试的是灵宝盒子卓文君Pro版，是这款车6.88万续航320公里的顶配我们选择与69800元的洪光Mini EV Game Boy的300公里咖啡车型带倒车影像配置进行对比，看看灵宝盒子Pro是否还有优势

外观方面，灵宝盒子Pro的设计风格不同于灵宝UNI和洪光MINI EV，整体线条更加柔和圆润，除了可爱之外更让人联想到可爱还准备了多种年轻人喜爱的内外配色，搭配巧妙的造型，更符合年轻人尤其是年轻女性的审美

刚刚提到的更长的车身和轴距，使得灵宝盒子Pro拥有了四门设计，相比洪光MINI EV GAMEBOY的双门设计有着明显的实用优势不用说，后排的座位空间也更大，甚至给人的感觉是比洪光MINI EV GAMEBOY高一个级别

在车的配置部分，灵宝盒子Pro优势更明显新车配备10.1英寸悬浮式中控大屏+7英寸液晶仪表屏和洪光MINI EV GAMEBOY寒酸的内饰比起来，根本不是一个档次的至少有车机互联系统，智能感和科技感一下子就上来了

同时，灵宝盒子Pro还在仪表盘顶部配备了手机支架卡槽，可以用来放置智能手机，为习惯使用手机导航的用户提供了便利再加上其他实用的储物格设计，可以说凌宝在车的细节设计上是很用心的，一些小心思可以提高车的实用性和用户的好感度

座椅方面，也采用了软垫，座椅宽度比灵宝UNI略宽，提高了舒适性。

其实更贵的灵宝盒子Pro在动力和底盘舒适度上明显比灵宝UNI好从参数上来看，与洪光MINI EV GAMEBOY相比，它当然有一定的优势特别是我们注意到，灵宝盒子Pro的轮胎尺寸达到了165/65 R14，比五菱神车的12寸轮胎要大很多，在行驶稳定性和舒适性上显然不是一个级别的

在驾驶体验的其他方面，令笔者略感意外的是，灵宝BOX Pro的方向盘设计得比灵宝UNI和洪光MINI EV大很多虽然转向手感不错，但毕竟方向盘对于这么小的车来说太大了，似乎挺违和的另一方面，安全气囊需要安装，这超出了我的理解范围日常低速代步车不需要气囊吗五菱神车的另一个缺点是充电时间长除了灵宝盒子顶，该品牌其他车型只有慢充，更依赖于可安装充电桩的物业车位

写在最后

从笔者的试驾体验来看，灵宝UNIBOX Pro无论外观内饰，尺寸空间，动力续航等纬度对比，都瞄准了纯电动滑板车市场霸主五菱洪光MINI EV，在续航里程，设计感，实用性，性价比等方面都超越了对手但不可否认的是，五菱品牌的市场份额，销售维修网络，成熟的换车玩法社区都遥遥领先于其他挑战者

如何选择经济型的电动代步车，还是每个人要根据自己不同的需求来做出判断，但是越来越多的挑战者为大家增加了更多的选择，为这个市场注入了新鲜的活力你会像灵宝UNIBOX Pro一样选择纯电动小萌New吗