对于日常家用来说，车辆的后期使用成本甚至比车辆本身是否炫酷，动力是否强劲，功能是否充足更为重要所以我们会发现，即使有些日系车并没有那么强大，但其消费群体还是很庞大的为了达到极致的节油效果，日系车相继研发出混合动力汽车，混合动力雅阁就是产品动力的杰出代表之一但是，现在有一种汽车的后期使用成本比混合动力汽车低，那就是纯电动汽车所以也是中型车日常家用应该选择混动雅阁还是特斯拉Model3今天就来说说这个吧

第一，充电问题

目前国家正在大力推广新能源，全国各地都在铺设充电桩但是相对于加油站的建设，时间短，密度低，所以充电站的数量还是很少的而且充电基本需要半个多小时，而加油只需要3分钟，充电桩不够用虽然车主家里可能有充电条件，但人远行总是有可能的如果你开的是纯电动汽车，就需要仔细规划出行路线

如果你住在一个电动车非常流行的城市目前充电桩和站的数量足以满足目前的电动汽车数量即使充电点最近充不上电，也能保证转到附近其他地方有电充所以这种使用形式是否适合你的工作生活也是关键

第二:驾驶质量

特斯拉作为电动汽车的代表之一，外观品质优秀，动力强劲虽然众所周知电动车动力更大，但这款Model3还是能让很多开惯了燃油车的人乐此不疲消费者对驾驶充满热情跟部的动力感让你忍不住去踩油门，平稳的动力输出会让驾驶者完全忘记传统燃油车的挫败感如果你开这个Model3，然后回来开燃油车，大部分时间你都不会习惯不过混动雅阁在这方面也是个好手80km以下的速度，基本都是用电机驱动车轮，发动机只用来充电，所以形式和质量都很接近电动车发动机可以在更高效的区间运行以降低能耗，但高速对于雅阁电车来说并不是高效的运行区间，会更耗电

第三:驾驶成本

雅阁和其他同级中级车相比，油耗非常不错百公里油耗在5—6L左右，只加92 #汽油的特性使得这款混动雅阁的油耗只有同级德系竞争对手的一半相比之下，特斯拉Model3作为一款纯电动汽车，与混动雅阁完全不同，因为虽然混动雅阁搭载了混动系统，但在实际使用中，混动雅阁的习惯与其他传统燃油车并无不同对于消费者来说，混动车只是一辆油耗更低的燃油车

Model3完全颠覆了消费者的使用习惯，因为Model3根本不需要加油，只需要充电，这意味着选择Model3的消费者告别了加油站和油价波动对于家里只有这款Model3的消费者来说更是如此从现在开始，你只需要关注电价众所周知，电价比油价便宜很多根据目前很多Model3车主的实际耗电表现，Model 3的百公里耗电基本在14kwh左右如果电费是每度电1元，Model 3的百公里电费只在14元如果把峰谷电价应用到你的充电柱上，你晚上充电，这个成本会进一步降低

第四:空间。

作为家庭第一辆车，结合中国国情，后座利用率应该不低特斯拉的后排空间真的勉强够用，而雅阁的后排空间在这个价位已经相当不错了更舒适，更能满足很多家庭外出的需求

总结:雅阁混动版延续了雅阁车型的特点操控性不错，空间不错，舒适性还过得去就是一辆普通的燃油车如果你有其他使用条件，以后需要换车，雅阁这个词就是城市的代名词，让你换车少赔钱

反观Model3，国产后虽然价格暴跌，但实际质量与价格成反比这款车型也是入门级车型，所以市场上会有大量的二手车，因为价格不贵很多人都有过购买经历，参考电动车二手车价格会让你惊叹和欣喜

雅阁混动终端的落地价格即使是顶级配置也会控制在30万元以内Model3可能有点多余的东西，充电桩，停车费所以，如何选择，就看你自己了年轻家庭可以选择Model3作为他们的第一辆车体验上可能有差距，但毕竟是车AccordHybrid更像是一个成熟的选择等到年纪大了再做也不迟主要的一点！如果你所在位置的燃油车牌和电动车牌无缝切换，没问题选电就不能选油这可能是你的第一辆车，也可能是最后一辆