新能源汽车产业在全球汽车市场的迅速发展，让一批传统汽车品牌也开启了自己的电气化转型之路。最近，法系车代表品牌雪铁龙推出了一款小型纯电SUV―eC3。新车预计将会首先投入印度市场，后期也可能会向南美市场进军，是否有计划进入国内市场，还没有确切消息。

外观方面，eC3基本继承了品牌家族式的设计风格，与车标LOGO标识融为一体的镀铬装饰配合造型别致的分段式日间行车灯及大灯组，有着一定的时尚气质。大面积熏黑下包围和前唇位置的银色镀铬装饰为新车带来一定的精致感和运动气息。

车身侧面，eC3的整体造型相对紧凑，设置在车门上的蓝色“e”标识凸显出新车的纯电车型定位。车尾采用造型圆润的一体式尾灯及大面积熏黑护板与车头形成不错的呼应效果，进一步提升了新车的品质感和辨识度。同时，新车有4种单色车漆、9种双色车漆配色及4种外观定制包供用户选择，满足了不同用户的个性化审美需要。

内饰方面，eC3依然采用燃油版本C3的内饰设计语言，三色液晶仪表搭配10.2英寸悬浮式中控屏为新车营造出不错的科技感。但是，对于习惯了大屏的国内用户来说，可能会显得吸引力稍有不足。同时，新车搭载的全黑内饰和橙黄+黑色双拼内饰两款配色方案，配合多处采用的软质包裹材料，让新车获得了一定的个性档次感。

动力方面，eC3搭载的29.2kWh电池组为国内厂家蜂巢科技公司生产。新车与国内新能源汽车产业链算是有着一定的联系。新车动力系统最大输出功率为43kW，印度ARAI工况下，综合续航里程为320公里，10%-80%的快充时间达到57分钟。综合来说，新车的动力性能和续航能力与目前国内市场中的主流纯电车型相比，有着不小的差距。

雪铁龙eC3的海外定价约为人民币8.35万元，与国内的同档次竞品相比，不论是在动力配置还是智能配置方面都没有太强大的竞争力。所以，eC3如果最终选择不进入国内市场的话，也未尝不是个明智的选择。