不光实惠价格点燃消费者激情，特斯拉还在春节前“免费加料”！

手机与车机到底怎么融合？特斯拉的车机系统为行业交上了一份“模范作业”。

另外，本次上线的手写输入法，通过AI科技带来了极高的手写识别率，在车主不便或者不习惯键盘输入时，可以通过手写，快速输入相关信息。

除了让车主用起来更“顺手”，特斯拉还让用户更“顺心”。此次OTA升级中，加入了备受瞩目的Apple Music、芒果TV等娱乐功能。尤其 Apple Music的上线，用户可以尽享数千万首好歌和三万多个精彩歌单，全无广告，让对音乐有高品质要求的特斯拉车主有了更多选择。

软件驱动硬件层面，新年版本的OTA更新，也让车主直呼过瘾。

特斯拉Model Y高性能版车型新增“赛道模式”，让车主们获得更澎湃的加速体验。特斯拉也上线了全球独一份的春节定制版灯光秀，过年期间，在家人面前来场专属的灯光秀表演，让亲友感受科技感十足的年味儿。

车辆越用越超值:软件定义汽车，体验远超燃油车

软件定义汽车，这是智能电动车与燃油车的最大区别。

通过OTA空中升级，车辆可以常用常新，这也是特斯拉能够持续获得消费者青睐的重要原因。

开了2年Model 3的冯女士介绍:“以前开燃油车，升级功能只能去4S店加价改配；现在开特斯拉，通过OTA升级就够了。这台车不断给我惊喜，它在实时进化、常用常新。”

正如冯女士所说，特斯拉在不输燃油车的硬件产品力之上，为汽车赋予了“常用常新”的OTA能力。燃油车主买车之后，这辆车的功能水平就停留在买车的那一刻，特斯拉开创性的OTA功能，让老车主永远在开“新车”。

车主不用为了升级功能去买单，OTA也让特斯拉车辆更保值。

我们就拿此次车机系统的更新来算笔账:Model Y高性能版新增的赛道模式，直接提升车辆性能，换作燃油车，这次更新或以“万元”为单位计费；新增的春节定制版灯光秀，从编程、形式到音乐都要重新匹配，这也是笔“千元”的支出；更不用说车载大屏看视频、Apple Music听音乐、航旅纵横查行程等等，这些功能大部分传统燃油车根本不具备。

有车评人直言，特斯拉这波OTA带来的功能，在同级燃油车上选配至少得十万元以上。免费的OTA升级，让车辆越用越超值。

从OTA持续升级的内容来看，即将迎来入华10年的特斯拉，越来越懂中国用户的心。

这，或许也是特斯拉在中国市场持续热销的原因——将所有资源和精力都用在产品和服务的提升上，并通过成本的优化，持续降低中国消费者的用车门槛。