多家新能源车企发布2月交付数据,理想汽车财报亮眼
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近日,理想汽车、小鹏汽车、蔚来、极氪、零跑汽车、哪吒汽车、广汽埃安等多家新能源汽车厂商发布了2022年2月交付数据,理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车、广汽埃安销量同比维持了高增长。不过,受春节假期等因素的影响,各厂商的交付量环比均有一定程度的下滑。
另外,理想汽车于近期发布了2021年第四季度和全年财务数据。2021年,理想汽车实现营业收入270.10亿元,同比增长185.6%,其中,车辆销售收入为261.3亿元,同比增长181.5%;第四季度,理想汽车实现营业收入106.2亿元,同比增长156.1%,车辆销售收入为103.8亿元,同比增长155.7%。
2月新能源汽车销量同比高增长
理想汽车2月交付理想ONE共8414辆,同比增长265.8%,环比下滑31.42%,理想ONE累计交付量达到144770辆。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,因春节假期等因素的影响,理想汽车的部分零部件供应出现短缺,导致其生产受到影响。对此,理想汽车正在采取更多的措施,来确保其零部件的供应,以尽可能地确保生产,缩短用户的提车等待周期。
截至2月末,理想汽车已经在全国105个城市拥有共220家零售中心,同时,在204个城市拥有售后维修中心及授权钣喷中心279家。
小鹏汽车2月总交付量为6225台,同比增长180%,环比下滑51.83%。分车型来看,2月,小鹏P7的交付量为3537台,同比增长151%,小鹏P5、小鹏G3系列分别交付2059台、629台。小鹏汽车解释称,在1月底到2月春节假期期间,小鹏汽车对肇庆基地进行了技术改造,2月中已按计划全面恢复生产,更高的生产效率将有助于其大量在手订单的加速交付。
另外,2月,小鹏汽车的智能家轿产品小鹏P5迎来首个大版本OTA,开放了VPA-L跨楼层停车场记忆泊车功能。在全球化战略方面,小鹏汽车导入了“直营+授权”的新零售模式,2月,小鹏汽车在瑞典开设了直营体验店,并与欧洲头部经销商集团正式签约。
极氪2月交付量为2916辆,累计交付量达到12453辆,同时,极氪中心全球旗舰店在上海正式开业。极氪称,将加速线下触点布局,到2022年底,预计全国极氪门店将超过300家。充电服务方面,极氪已在全国19个城市布局了极氪能源自建站,接入的第三方充电站覆盖全国331个城市,电极送帮充电已在30个城市上限,充电车在6个城市有所布局,家充安装服务已服务274个城市的车主。
另外,极氪于2月向用户推送了ZEEKR OS 1.1.1版本,这是极氪001交付以来的首次重大整车OTA升级,涉及到34个ECU单元。该升级包含了座椅记忆主动交互、锁车自动升窗功能、电动门手动控制切换等。
零跑汽车2月交付车辆3435台,同比增长447%,环比下滑57.51%。另外,2月25日,零跑汽车在北京发布了零跑C01。零跑汽车称,零跑C01是首款搭载CTC电池技术的量产车型,拥有3秒零百加速、5米级车长以及700公里超长续航。
除了上述公司外,蔚来、广汽埃安、哪吒汽车也公布了2月交付数据。2月,蔚来交付新车6131台,同比增长9.9%,环比下滑36.48%,蔚来已累计交付车辆182853台,其自动驾驶旗舰轿车ET7将于3月28日开始交付。广汽埃安2月销量为8526辆,同比增长163%,环比下滑46.82%,1月31日至2月14日期间,埃安工厂完成了二期产能扩建。哪吒汽车2月交付量为7117台,同比增长255%,环比下滑35.35%。
理想公布2021年财报,收入同比增长近2倍
近日,理想汽车公布了2021年第四季度及全年未经审计的合并业绩。2021年,理想汽车实现营业收入270.10亿元,同比增长185.6%,其中,车辆销售收入为261.3亿元,同比增长181.5%;实现毛利润57.6亿元,同比增长271.9%;毛利率为21.3%,较2020年上升4.9个百分点;投入研发费用32.86亿元,较2020年增长198.8%。
其中,2021年第四季度,理想汽车实现营业收入106.2亿元,同比增长156.1%,其中,车辆销售收入为103.8亿元,同比增长155.7%,环比第三季度增长40.5%。第四季度,理想汽车的毛利率为22.4%,同比提高4.9个百分点,环比下滑0.9个百分点,其中,车辆毛利率为22.3%,同比提高5.2个百分点,环比提高1.2个百分点。
据公告,理想汽车预计2022年第一季度交付车辆30000至32000辆,同比增长138.5%至154.4%,实现收入88.4亿元至94.3亿元,同比增长147.2%至163.7%。
车型方面,2021年12月,理想汽车在2021款理想ONE上推出NOA及视觉融合AEB功能,成为全球第三家能够全棧自研NOA的汽车制造商。同时,在近期第三方AEB测试中,理想ONE排名第一,且是唯一能够准确识别横向车辆和两轮车的评测车型。另外,理想汽车预计于2022年第二季度推出第二款车型,该车型是一款配备下一代增程式电动动力系统、全新智能座舱及智能驾驶技术的全尺寸豪华增程式电动SUV。
生产基地方面,2021年10月,理想汽车北京制造基地正式开工建设,计划于2023年投入运营。据理想汽车公告,北京基地将成为其重要的豪华电动车制造基地,以助力其进一步完善产品阵容。11月,理想汽车向常州武南新能源汽车投资有限公司收购了常州车和进标准厂房建设有限公司100%的股权,进一步增强了其对于常州制造基地的管控。12月,理想汽车与重庆市政府签订战略合作框架协议,理想汽车将在重庆两江新区建造重庆制造基地。
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