导读兰博基尼将在未来十年初推出其下一代旗舰超级跑车中的电气化，以及将要推出的车型。不仅仅是Aventador替代品中的V1??2混合动力车的计划正

兰博基尼将在未来十年初推出其下一代旗舰超级跑车中的电气化，以及将要推出的车型。不仅仅是Aventador替代品中的V1??2混合动力车的计划正在进行中，但是对于下一轮Huracan的V10混合动力车而言，以及第四辆兰博基尼车型系列也可能正在考虑之中。

兰博基尼研发部老板Maurizio Reggiani在1月份已经确认V12混合动力Aventador替代品已被汽车快递确认，但现在兰博基尼首席执行??官Stefano Domenicali已经详细阐述了该公司2018年古德伍德速度节的未来计划。下一个Aventador将是混合型的，带有V12。对此做出了决定，这将使我们与其他人保持不同，这非常重要。

下一步是不仅Urus而且Aventador和Huracan将是混合型，这是肯定的。那么我们需要看看解决方案将如何演变。关于超级跑车品牌，很明显我们希望留在V12与顶级汽车有关。然后我们可以讨论什么是Huracan未来的正确引擎。当然，V10将是第一优先，但我们有时间讨论它。

除此之外，新款Urus SUV的销量每年增加到兰博基尼最初设定的每年4,500至5,000的限制所产生的现金也可以为第四辆兰博基尼车型系列提供资金。多梅尼卡利和他的团队正在考虑，如果在我们的投资组合中建立另一个模型是正确的，那么扩展维度。当然，我们可以看到它的潜力。

目前还不清楚是否有任何新的兰博基尼将成为受2009年兰博基尼Estoque概念影响 的保时捷Panamera的4门竞争对手，多梅尼卡利只愿意这样说:我们需要倾听客户的意见，我们需要看看如何市场正在发展，因为这对我们来说非常重要。

这是该品牌Aventador旗舰产品的替代品，其中包括V12在内的混合动力系统，这是目前兰博基尼工程师最迫切需要的，而Maurizio Reggiani毫不怀疑兰博基尼品牌的最终结果。

我们品牌的价值是基于我们的顶级产品。它必定是超级跑车的纯粹解释。我们确信您在超级跑车上必须提供的一件事是V12自然吸气式发动机。

汽车需要设计用于混合动力或不用于混合动力车。Reggiani补充说，超级跑车不能妥协，确认Aventador替代品将仅作为混合动力车提供，没有纯燃烧选项。

纯电动兰博基尼?

全电动兰博基尼不是公司即时计划的一部分，但EV是超越下一代混合动力超级跑车的选择。多梅尼卡利解释说，兰博基尼正在研究超级跑车什么时候准备好电气化的问题，但他说:我认为现在说我们将在短期内看到一辆完整的兰博基尼电动车还为时过早。我没有看到。

电动，未来派的Terzo Millennio概念车于2018年亮相，突显了该领域的可能性，但在兰博基尼EV成为更直接的可能性之前，电池技术需要进一步成熟。多梅尼卡利证实，该公司正在研究锂离子电池的替代品，包括燃料电池技术，以减轻未来任何电动汽车的重量。

当我们谈论性能时，性能的杀手就是重量。但是你使用新技术的次数越多，你就越需要平衡以确保控制体重。

而且你可以肯定的是，随着技术的发展和制造电动汽车，这也是一个真正的兰博基尼更具现实可能性，这样的项目将提升顺序。正如Maurizio Reggiani所说: 对于我们来说，超级跑车必须能够做到最快的纽博格林时间，但它必须能够重复两到三次，不能一次性完成，他解释道。

目前使用电池电动汽车，你可以选择高速一圈，或者能量更长，但速度更慢。这不适合超级运动品牌

我们产品系列的下一步将基于混合技术，因为知识水平将随时可用。不适用于全电动汽车，我们可能需要另一套产品。这将是下一个。