发动机护板用什么材质的好发动机护板用哪种材质的好
导读大家好,小美来为大家解答以上问题。发动机护板用什么材质的好,发动机护板用哪种材质的好很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!解答
大家好,小美来为大家解答以上问题。发动机护板用什么材质的好,发动机护板用哪种材质的好很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
解答:
1、常见的发动机护板可分为钢质、铝合金、塑钢和塑料材质。铝合金护板性价比最高,重量轻,强度高,价格实惠,是消费者的首选之一。
2、塑料护板制造成本低,重量最轻。而塑钢和钢多用于高强度越野车,普通轿车和城市SUV装这种护板容易增加油耗。
3、下面是硬塑料、树脂、铁、铝合金护板的介绍:硬塑料、树脂护板:价格相对便宜,制作工艺简单,但需要注意的是,这种材质的护板容易破碎,尤其是在冬天,容易损坏,破碎后无法修复,无法起到长久的保护作用。
4、优点:重量轻,价格低;
5、缺点:容易损坏;发动机下沉,因为这种材料本身易碎,所以一般不影响发动机下沉。
6、或者铁锰合金护板:需要注意的是,在选择这种护板的时候,这种材质的护板可以最大程度的保护发动机和底盘的重要部位,缺点是重量大。
7、优点:抗冲击能力强;
8、缺点:重量大,噪音共振明显。
9、铝合金护板:铝合金护板市场上所谓的“钛”合金护板。它的特点是重量轻。
10、优点:重量轻;
11、缺点:铝合金价格一般。因为钛的价格太高,所以基本都是铝制的。市面上没有真正的钛合金护板,强度低不易因碰撞而复位,存在共振现象。
12、塑钢“合金”护板:塑钢的主要化学成分是改性高分子合金塑钢,也叫改性共聚PP,这种材料性能优良,加工方便,应用广泛。由于其具有刚性、弹性、耐腐蚀性、耐老化性等优良的物理性能,通常作为铜、锌、铝等有色金属的良好替代品,在车辆发生碰撞时不会阻碍下沉功能。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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