8月29日，上汽集团宣布，中船江南造船为其“量身定制”的首艘远洋汽车运输船正式下水，采用 LNG 双燃料，拥有7600车位，将于明年投入使用，计划“常驻”欧洲航线和即将开通的澳新航线。

此外，上汽集团还表示，2024至2026年，7600、7800、9000车级共12条全新远洋运输船将陆续“入列”上汽安吉物流远洋船队。与此同时，上汽集团将与中远海运集团华轮威尔森集团等国内外汽车物流企业保持长期友好合作，共同支持中国自主品牌加速“跨海出洋”。

据悉，上汽旗下安吉物流是全球最大的汽车物流公司，配送网络覆盖国内近600个城市和海外100多个国家，年发运量可达千万辆规模。

目前，上汽安吉物流建立了汽车企业自营船队，拥有包括11艘江船、11艘内贸海船、8艘外贸专用船在内的各类汽车船30艘;开通了东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际航线。

上汽官方表示，其买船出海的主要原因是，海外业务持续“高歌猛进”。

据公开资料显示，今年1-7月份，上汽在海外市场累计销售63万辆，同比增长31.6%。上汽自主品牌MG前7个月累计销售13.5万辆，同比增长148%。其中MG4电动车，上半年欧洲销量超过3万辆，名列欧洲纯电动车型销量排行榜第六。2022年，上汽海外销量高达101.7万辆，同比增长45.9%