历经燃油时代，中国汽车品牌一直受限于专利壁垒和起步较晚等原因，在市场占有率方面一直落后于合资和进口品牌。但随着新能源时代的到来，中国品牌终于有了与海外品牌同等起跑线的机会。近年来的发展表明，我们的中国车企在新能源技术方面遥遥领先于合资品牌，这样的变化无疑让每个国人感到自豪。作为首批进入高端汽车市场的中国品牌，领克在新能源领域的表现同样引人注目。今年，领克首次推出了拥有EM-P超级增程电动方案的新车型领克08，该产品集成了新能源技术的集大成者，一经亮相便吸引了众多用户的关注。那么，这款车有着怎样独特的性能呢？下面让我们来详细了解一下。

领克08采用了全新的超电方案，即EM-P超级增程电动方案。该方案由三电机四驱系统组成，其中P1电机主要负责发电，为整个系统提供电能，是最佳的辅助电机。P3电机则为主力动力电机，最大输出功率可达160千瓦。此外，该系统还拥有超级后卫，即P4电机，作为高性能独立后驱电机，其输出功率可达156千瓦，能够实现纯电驱动下的四驱行驶。三大电机各司其职，在强强联合的作用下，使领克08拥有超过400千瓦的综合输出功率和超过900牛米的综合扭矩，百公里加速仅需4.58秒，性能令人惊叹。

除此之外，领克08全新超电系统所搭载的P4后驱电机也有其独特之处，不仅提供了156千瓦的输出功率，还引入了中国首个基于驱动轴解耦的IDA技术。简单来说，就是在P4电机驱动轴上加入离合器装置，当高速行驶时自动断开，这样做的好处是可以减少行驶阻力，降低能耗。根据官方给出的数据，应用了该技术的领克08在高速行驶情况下，纯电驱动巡航里程能够提升50公里。

领克08在动力性能和续航能力方面都表现出色，彻底打消了用户的焦虑。此外，领克08已经开始预售，EM-P的预售价格为21.8万元至27.8万元，而EM-P时间限量版的预售已经售罄。有兴趣的朋友可以提前预订，占据一定的权益。