从现在汽车市场的发展来看，二线合资车企在市场上研发的车型往往会具备更高的性价比，毕竟二线合资车企如果价格上不能够打动消费者，那旗下车型销量会惨不忍睹，而现在又到了9月份和10月份冲销量的关键阶段，很多品牌在市场上都拿出了极大的诚意，就拿这款雪佛兰科鲁泽来讲，就是很有诱惑力的。

近日为了能够在“金九银十”两个月份获得更好的销量表现，雪佛兰对旗下车型价格进行了大幅度下调，目前迈锐宝XL、探界者直降6.5万，而今天咱说的科鲁泽也是全系降3万，丐版车型也是下跌到6.49万，性价比是极高的，尤其是相比较德系和日系主流紧凑级轿车来说，新车的价格确实还是很香的。

要知道科鲁泽这款车综合实力还是不错的，它的设计层面可是要比大众朗逸、宝来等车型更为漂亮，新车前脸采用大尺寸梯形分体式进气格栅，格栅内部则是比较流行的波浪状设计，在大灯组设计上，新车的两侧大灯造型十分犀利，内部使用了锐利的LED光源，两侧的大灯也使用了镀铬饰条进行连接，点亮后照明效果还是不错的。

从车身侧面设计来看，新车采用流畅凌厉的腰线，车窗线是经过熏黑处理，美系车的运动感和肌肉感还是很好呈现在消费者眼前，整车颜值做得很到位。

进入到座舱里面，科鲁泽车内配备10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏组成的悬浮式双联屏，方向盘则采用平底三辐式多功能方向盘，整体的科技感是要比德系家用轿车强上不少，而且新车的内饰的用料也是比较良心的，采用了大面积软质材料包裹，质感看上去很不错。配置上，新车全系标配胎压显示、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、AR实景导航和自动头灯等配置。

动力层面，全新的雪佛兰科鲁泽搭载的是1.5L四缸发动机和1.3T三缸发动机+48V轻混系统两种动力选择，其中发动机的最大功率分别为83kW和120kW，最大扭矩分别为141N·m和230N·m，底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，跑起来还是有着很好的稳定性。

美系车可以说是真正的家用“搅局者”，新车在大幅度降价后，销量也是有明显的回升，在8月份新车狂卖11036辆，也是成功跻身主流家用轿车行列，相信在9月份和10月份，新车能够取得更好成绩单。