日前，广汽阿亚恩宣布旗下电池公司英派电池科技有限公司注册成立，注册资本10亿元人民币公司位于广州番禺区由广汽阿亚恩，广汽乘用车和广汽贸易共同投资，由广汽阿亚恩控股其经营范围涵盖新能源汽车用动力电池制造，电池材料研发及相关产品的技术服务

根据消息显示，早在两个月前，广汽集团董事会就审议通过了在爱安设立电池公司电池公司成立后，将进行独立电池的产业化，包括独立电池的研发，制造和销售，总投资109亿元

广汽集团董事长曾庆红在今年的世界动力电池大会上表示，目前动力电池产业链上游价格过高，价格压力直接传导到整车厂动力电池的成本已经占到整车生产的40%—60%那我不是在当代安培科技有限公司工作，曾庆红打趣道

有意思的是，就在曾庆红发言一个月后，广汽集团通过了在鄂安成立电池公司的决议因为派电池科技有限公司的成立，说明爱安要研发自己的电池

官方称，未来，新能源汽车行业竞争的核心是技术和成本在疫情反复，供应链紧张，资源成本上升的环境下，能否自主掌控动力电池等核心技术及相关产业链，是车企核心竞争力的极大体现，也对车企的可持续发展起着至关重要的作用由于派电池公司的注册，将有助于阿亚恩完成电池的自主产业化布局，进一步形成产业链优势

值得注意的是，成立电池公司也是广汽阿亚恩能源生态产业链布局的一部分根据其规划，广汽阿亚恩未来将全面打通包括上游原材料，R&D，制造，电池回收，梯级利用在内的能源生态产业链布局，完成能源生态产业闭环

在银牌电池公司成立之前，广汽阿亚恩于今年2月启动电池R&D试产线建设，加快电池自研能力建设，7月，广汽爱安成立能源科技公司，构建充换储供能及电池回收生态，8月，广汽爱安成立电驱动技术公司，进入电驱动自研自产新阶段同月，还与赣锋锂业达成战略合作，深入动力电池上游材料端，进军锂矿行业伴随着派电池公司的成立，爱安完成了能源生态产业链的闭环布局

广汽爱安之所以斥巨资布局能源生态产业链，与其市场表现不无关系乘联会数据显示，9月份，广汽爱安销量突破3万辆，同比增长120%，今年1—9月，爱安累计销量达18.49万辆，同比增长124%，位居新能源厂商前列官方表示，从销量增长趋势来看，今年易安很有机会挑战30万的销量目标，比2021年增长154%

为了匹配爱安的市场增长速度，今年10月，爱安第二智能制造中心建成投产到目前为止，爱安的产能翻了一番，达到40多万台，多班生产下最大产能可达60万台

信达证券研报分析认为，在销量上，鄂安已经建立了优势基础，拉开了领先地位伴随着产能的增加，有望进一步扩大优势