日前，广汽丰田携全新明星阵容亮相成都国际车展2022，TNGA双擎混动产品走俏。

2022年前7个月累计销量超过58万辆。

今年1—7月，广汽丰田累计销售58.4万辆，同比增长18.7%，成为合资车企头部阵营其中，三款旗舰7月销量24.9万台，同比增长50.7%，占销量的42.6%，家庭前7个月销售SUV 21.7万辆，同比增长36.2%，占销售额的37.2%，电动车前7个月销量18.2万辆，同比增长106.7%，销量占比31.2%，高价值表现领跑行业

2022年，广汽丰田迎来18岁成人礼广汽丰田将实施全方位高端化，全方位电动化，全方位科技化三大战略行动，实现品牌进化到品牌升级，冲击年产销100万辆，持续为用户量产幸福

TNGA双擎混动是电动化趋势下的先进高效选择。

在今年的成都车展上，广汽丰田展出了全明星双擎混动车型阵容，包括赛纳，全新第四代汉兰达双擎，凯美瑞双擎，韦兰达双擎，雷凌双擎，威萨双擎，C—HR双擎等在电动化趋势下，将为消费者提供更先进，更高效，更安全的车型选择

目前，广汽丰田拥有7款双擎混动车型，混动车型数量居主流车企之首，覆盖轿车，SUV，MPV全品类同时，广汽丰田双擎混动车型销量在各主流细分市场持续领先，赛纳混动MPV市场连续6个月单款车型销量第一，，凯美瑞处于中高级车混动市场的销售头部阵营，汉兰达排名第一，连续11个月的混合动力SUV销量，雷凌连续八个月在混合动力汽车销量上排名第一

未来广汽丰田将推进全系车型混动，大幅提高混动比例计划到2025年，混合动力车型销量占比超过50%，年复合增长率超过36%，累计销量达到230万辆，更有效地实现节能减排

全新第四代汉兰达380T硬核亮相，打造双动力标杆。

全新第四代汉兰达在原有热销双擎混动的基础上新增380T涡轮增压动力，打造双擎混动和涡轮增压的双动力标杆，进一步丰富用户的使用场景和驾驶需求新车于8月10日正式上市，共有三个配置版本市场建议零售价31.48万—34.48万元

全新第四代汉兰达380T首次搭载进口TNGA 2.0T发动机，匹配直驱Shift—8AT变速箱，最大功率182kW，峰值扭矩380N，相比第三代汉兰达2.0T车型，动力性能全面提升，综合工况油耗仅为8.7L/100km，为用户带来更澎湃的驾驶激情和操控乐趣。

同时，全新第四代汉兰达380T升级版四驱系统，标配DTV动态矢量四驱，具有起步更稳，过弯更灵活，脱困更快，高速省油的领先优势根据行驶工况，不仅可以100:0—50:50分配前后驱动扭矩，还可以0:100—100:0智能调节后轮驱动扭矩在此基础上，还提供了正常，泥地，土石三种四驱模式，能够智能应对各种复杂路况，显著提升车辆的转向性能和越野性能

此外，全新第四代汉兰达双擎混动和380T在原有米色和黑色内饰颜色的基础上增加了棕色内饰，更加豪华。

全新第四代汉兰达380T的加入，将与汉兰达双擎形成双动力标杆组合，提供更多出行选择同时，两者的共同努力也将为车主们展现更多多彩的5+2+7高生活全新第四代汉兰达双擎，2.5L HEV+E—FOUR电子四驱的全面进化，带给用户高效，尊严，自由的高品质生活方式，全新第四代汉兰达380T以2.0T+8AT+DTV动态矢量四驱的动力升级，为用户带来高性能，全地域，无边界的全新生活方式