别克GL8的前格栅和飞翼式大灯非常动感有力在车身侧面和车尾，有着与众不同的棱线和亮漆前脸采用全新的家族飞翼式水平进气格栅，中间的镀铬装饰条贯穿两侧车灯车灯是由8个照明单元组成的矩阵式LED大灯

典型的宝马的内饰非常运动，新的排挡手柄相当好用不一定要大鸡爪才给力一般车内都是软性外包，手感和身体的感觉都挺舒服的，用料看起来也挺高档的方向盘不重也不重的刚刚好我不习惯感觉轻别克GL8操控性满分

内饰部分，这款别克GL8的内饰与老款完全不同内饰皇家蓝风格打破了之前米色为主的内饰氛围的局限，后续的别克GL8水晶王座座椅和电动扶手箱更加经典别克GL8 Avia四座尊享版内部

标配的ETRS按钮式电子挡在换挡时更加方便，也提高了驾驶舱的储物空间配置也是别克GL8的强项，当时国内只有四款新车别克GL8路尊舒适型搭载了固特异皇家SUV第二代轮胎，其胎面花纹采用变间距花块设计，在轮胎行驶过程中可以起到减振降噪的作用

全液晶仪表和中控大屏都没有缺席，可以说是同级别车型中的一种稀缺全新别克GL8豪华版车型配备了航空座椅和电动腿托，实现了电动调节，后排整体氛围和舒适性提升不少还采用了全新设计的挡把，科技感十足

底盘性能方面，别克GL8陆尊的底盘会有更好的整体性和厚重感，对车身有很好的支撑作用抑制住坑坑洼洼的弹跳，是冷静和善良同等工况下油耗相对较低，在同类车中表现很好MPV中，别克GL8的操控一直都很不错试驾后真的是这样的感觉整体侧倾很小，有很强的超前驾驶感