当初，边肖学会了驾驶执照上课的时候教练信誓旦旦的说手动挡有多好未来会有更多的人因为驾驶乐趣而回归手动挡当时锅在台上，我和朋友还在想蔻驰XX我不喜欢你喜欢的时候开车，堵车的时候手会断掉无论如何，汽车工业发展到今天，自动挡车型已经可以占到家用车市场90%的销量自动变速器日益庞大的市场也带动了自动变速器油的市场但自动变速器油不像机油，有科普罩着，知识结构相对简单所以今天我们总结了一些小知识，让大家快速学会识别自己爱车的自动变速器油，然后去维修站就不会被骗被宰了

一，什么是ATP，CVTF，DCTF，齿轮油对应什么样的变速箱

下图显示了变速箱的类型。

多复杂啊！!!

AT变速器油:它有两个作用，除了润滑和散热行星齿轮组，更重要的作用是传递动力，所以它的粘度没有手动变速器油那么稠而且主要用于液压传动，所以流动性很好，抗泡能力比手动变速箱油更严格不同类型的自动变速器油不能混用，因为不同类型的AT变速器油的流量，密度，动静摩擦性能，膨胀系数都不一样一些厂家根据AT变速器的特点推出了配套的变速器油

CVT变速箱油:CVT变速箱油的本质类似于AT油，但也是一种特殊的油由于CVT变速箱是由特种钢链驱动，需要不同的油流量，摩擦性能，膨胀系数等参数，所以不能用AT变速箱油替代相对来说，比AT自动变速器油更稀，也有一定的阻尼摩擦，防止传动链打滑

DCT变速箱油:大众叫DSG，不管叫什么，所有原厂油必须是原厂油由于双离合变速箱的工作原理比较复杂和精密，所以出厂油是根据变速箱设置来调配的暂时不推荐原装之外的其他变速箱油况且换油也就十万公里左右，不用省了

看到这里你一定晕了，那么我该如何选择自己车的自动变速器油呢。

1.建议查看车主手册对变速器油的描述，选择合适的机油。

右边的红框是变速器油的规格你需要购买的变速器油，右边认证的，是适合你车型的油不要听信某些卖家的片面之词，误选自动变速器油如果因为机油导致变速器出现故障，那么付出的高额维修费用就得不偿失了

自动变速器油选择错误的后果通常包括:

——主人没感觉到，淡定。

—车主感觉油耗增加了，冷静。

—车主感觉换挡质量比以前差，抖，升档降档速度慢，车辆无力，皱眉。

——车主发现变速箱过热哭死了。

—变速箱摩擦片烧焦或其他问题，故障哭死。

正规的传动油厂家都会有相关认证要知道，这些认证中的每一项都会让制造商损失一大笔钱

由于自动变速器油有两种更换方式，一种是重力更换法，白话是直接排放，只能换一半左右的油另一种是循环机替换法这种替换方式会更彻底一般汽车需要准备8—12L左右的机油所以自己的车可以买一个性价比高的自动变速器油如果去专门做波箱的地方进行流通置换，会节省很多费用，达到养车的目的