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我在帮一个会员朋友修滑板车的时候，其实遇到了一个悖论今天，我将告诉你这件事

这是一辆YMH JOG100T滑板车Jog100t滑板车是经典车型，很多摩托车爱好者都用它改装过我也很喜欢这辆车

然后拆下空气滤清器的进气管，用手堵住化油器的进气口，打开开关，启动发动机手上有非常明显吸力的地方，手就湿了凭经验判断，发动机气门配气基本正常

看来我们只需要检查点火系统首先，拆下火花塞，将火花塞安装在火花塞帽上，在气缸体上做点火试验有非常强烈的蓝色火花用经验方法判断点火系统也很正常既然油路和电路正常，那是什么原因呢是不是拆下来的化油器有问题，所以拆下来检查，油位正常

他冷静下来，慢慢思考客户骑上去了，但是做了一些例行保养，清洗了化油器之后，就发动不起来了

根据他反映的问题，首先从检测进气压力和触发信号入手，先调整设备，一个通道是触发信号，另一个通道是进气压力这样设置的原因是入口的负载变化可以通过入口压力传感器反馈给示波器并显示出来

触发信号探头和进气压力传感器连接到车辆后，发动机再次启动，显示下图所示的波形好奇怪的负压波形这个波形是根据发动机真空度，进气负压混合气和大气压力差产生的根据这个波形分析，我肯定跟朋友说这个汽车发动机不能有效工作了朋友脸上的问号

我没有解释太多发动机不能启动时，涉及发动机点火系统和油系统，除机械故障外，只涉及进气系统我很肯定的告诉他，进气系统的进气门严重漏气他怎么能这么说呢

为了确认故障原因，我主动帮他拆了气缸盖。

拆下气缸盖后，用汽油试气门排气门正常，但是进气门漏油相当严重这一次，朋友终于拿了看来除了经验，有一个维护工具也很重要

现在大家肯定会问，洗化油器怎么会导致气门问题看，我的手套上有一小块黑色橡胶这种橡胶是怎么来的

原来是朋友在安装化油器的时候，不小心把进气座上的两个定位橡胶颗粒掉到进气口里了发动机启动时，橡胶粘在了进气门上发动机启动时，由于进气门没有关紧，活塞上行时压住了进气门，使进气门变形

没多久我们就装上了新的阀门，连接好设备，进行了测试完美的波形再现