前不久，SAIC名爵刚刚发布了全新的MG7，而最近，名爵又开始向新能源市场销售了日前，SAIC MG木兰正式上市推出4款新车型，售价区间为12.98—18.68万元同时，新车也在欧洲市场上市，海外售价为31，990—37，990欧元

外观设计方面，名爵木兰的俯冲式车头设计看起来很激进，刀锋状的大灯也很有设计感虽然是纯电动车，但名爵木兰的前脸依然保留了进气口的设计相比车头，尾部的设计更加夸张车顶的分段式中空尾部，配合底部的大面积尾流扩散器，让这款车看起来非常运动更具立体感的贯穿式尾灯造型也凸显了个性化的一面

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm数据方面，与同级的大众ID.3相比，只在车长和车宽上更胜一筹由于轴距的劣势，也可能会限制名爵木兰车内的空间

看到车内，名爵木兰的内饰布局非常简洁中控台配备7寸液晶仪表+10.25寸中控面板，中控面板下方保留了部分实体按键旋钮手柄的面板采用了悬浮托盘的设计，中间形成了连接主驱动器和副驱动器的过道一般没有太多的智能科技氛围感

动力部分，名爵木兰有单电机后驱版和双电机四驱版两种动力配置选择其中，单电机版有高功率和低功率两种，最大功率分别为204马力和170马力，最大扭矩250牛·米，CLTC续航里程分别为520公里和425公里，分别是四驱版本配有两个电机，最大功率为428马力，最大扭矩为600牛米，在CLTC条件下的续航里程为460公里

值得一提的是，双电机四驱版名爵木兰，官方加速3.8秒，是新车的一大卖点可是这样的加速成绩在新能源市场上其实并不亮眼比如比亚迪海豹双电机版也能做到3.8秒零加速，650km CLTC续航里程比名爵木兰还强

此外，高性能版特斯拉Model 3还实现了3.3秒100%加速，续航里程675km，此外，还有即将到来的小鹏G9虽然这是一款中大型SUV，但是它的零百加速可以达到3秒的水平，最大续航里程702km这样看来，名爵木兰宣传的加速性能和续航能力不足以成为当今新能源市场的有利卖点

对于上述车型，名爵木兰只能以较低的价格吸引年轻消费者，但续航能力差也可能成为其打开市场的绊脚石。

根据同级竞争对手大众ID.3统计，今年最高月销量为4611辆，也是传统车企拥有的纯电动汽车他们也是背靠大众的背景，一直没能在市场上大放异彩所以名爵木兰要在市场站稳脚跟并不容易