现在不管是对于个人还是家庭来说，买车已经变得非常容易，基本上10万左右就能够买到一辆代步车，所以汽车市场的竞争变得非常激烈，汽车的样式也非常多元化。一般情况下，对于普通大众来说，他们大多数都手握十几万的预算来买车，在这个价位的车型有很多，但是要如何挑选才能买到适合自己的车呢？今天就来介绍一下丰田旗下的两款车:雷凌和凌尚，看看同为“师兄弟”谁的产品表现力更好。

外观:极为相似，区别在于小细节

作为面向年轻消费者和家用消费者的轿车来说，雷凌的造型设计十分动感。它的前脸部分采用了倒梯形的黑色中网，一条上扬的对称线条连接两侧的鹰眼立体LED大灯，营造出犀利的攻击性。而且雷凌还有双造型设计，常规版本更为低调居家，运动版本则运用了许多创新元素，显得十分时尚。其车身的线条刻画，与车尾的设计搭配，显得十分动感。

凌尚在外观设计上，采用了大量的丰田家族化设计元素，与雷凌的区别就是车头部分采用了横向的镀铬格栅，视觉重心下移，从中间延伸至保险杠两侧，拉宽车头宽度。在车尾部分采用了与前脸相呼应的设计风格，中间的黑色装饰条将车尾部分一分为二，增加了层次感。

内饰:设计相似，感受不同

进入车内，可以看到雷凌的内饰设计十分简约、商务，同时又兼顾运动居家气息。新车采用了大量的线条和曲面刻画，在视觉效果上拉宽了车内空间。再加上其车内的简约布局，在视觉效果上减少了对驾驶员的干扰，功能区域简洁明了，即使“盲开”也能准确的找到各功能的位置。

虽然凌尚的内饰设计与雷凌极为相似，但是亲身感受就能感受到不同。大家可以明显的感受到凌尚的内饰用料和配置上都十分接近凯美瑞，凌尚甚至有着“小凯美瑞”的称号。新车大面积的使用了软性材料包裹，搭配皮质材料，无论是手感还是观感都很出色。而且凌尚在细节处都采用了金色饰条作为点缀，比如中控台、门板处，这些细节的设计更是提高了内饰的质感。其表现力也没有辜负大家对于15万级合资车的期待。

动力:雷凌三个动力版本，凌尚全系搭载2.0L发动机

在动力方面，雷凌为了满足广大消费者的不同需求，推出了1.5L、1.2T和双擎三种动力版本。其中1.5L发动机版本的最大输出马力为121马力，峰值扭矩为148牛米；1.2T版本最大功率116kW，最大扭矩185牛米。这两款发动机搭配的都是可模拟10速换挡的CVT变速箱，驾驶体验十分平顺稳定。而双擎版本则搭载了丰田引以为傲的1.8L油电混合动力，其中1.8L发动机最大功率为98马力，电动机的最大功率为72kW，匹配的是E-CVT变速箱，百公里油耗为4.0L。

在动力方面，凌尚全系搭载了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速，可以提供高达171匹的马力，最大功率为126kW，峰值扭矩为205牛米。这个数据虽然不是很亮眼，但是它的动力表现比雷凌更好一些，带来的驾驶体验和调校特性也比较符合当下年轻人对于代步汽车的要求。

写在最后

说实话，雷凌和凌尚都是出自丰田，两款车从外表上看也十分相似，所以有不少人抱有疑问，不知道究竟该选择哪款。甚至有人认为两款车就是“换壳”车而已，但是经过以上的对比分析就能看出它们之间的区别。雷凌在同级车中的表现比较突出，凌尚的推出也不只是填补市场空缺，两款车的上市让消费者多了更运动年轻、性价比的购车选择。