2022年对于很多品牌来说并不是顺利的一年，别说中国品牌，即便体量和影响力大如丰田，在全球市场的销量依然出现了下滑。而中国品牌的特点则很明显，强者愈强，弱者则有明显的滑坡。

比亚迪、长安以及奇瑞就是优质中国品牌的代表，在2022年奇瑞集团2022年累计销售汽车达到历史性的1232727辆，同比增长28.2%，创造历史新高。奇瑞品牌全年销量908553辆，同比增长38.3%；星途品牌全年销量51142辆，同比增长37.6%；捷途品牌全年销量180067辆，同比增长16.9%。另外新能源汽车销量232814辆，同比增长112.9%。

可以看出奇瑞集团的增长是本身包括旗下三个子品牌的全面增长，而不是哪一个品牌单独增长的偏科生，这也说明了奇瑞集团的整体实力都在明显的提升。的确，在鲲鹏动力被更多车型采用之后，车型的驾驶质感有了明显的提升。

全新车型享受终身质保

很多品牌在销量取得明显增长之后，就开始疏忽了消费者的服务，这样的例子有很多，这里就暂且不提了。奇瑞在获得销量增长之后，在2月1号正式宣布奇瑞旗下品牌全系车型享受整车终身质保。

具体政策是这样的:自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下四大品牌全系车型(非营运车辆)均享整车终身质保。限非营运车辆首任车主、车辆全程在奇瑞4S店保养、易损耗件、特殊件质量担保期以使用说明书规定为准。

简单来说就是终身免费保养，同时一些零部件也可以免费更换，如果首任车主的用车时间足够长的话，在保养和一些易损耗件上面可以省下一笔不少的费用。从政策上来看，奇瑞的此项政策的诚意还是足够的，而非只有噱头。

2023年还有众多新车上市

在近两年奇瑞瑞虎8系列取得了成功，其中鲲鹏动力功不可没，鲲鹏动力的发布直接让奇瑞在驾驶层面提升了不止一个档次，甚至在中国品牌当中也是相当出众。

S65

奇瑞在今年还将带来几款全新车型，代号为S65的纯电硬派SUV、奇瑞瑞虎9以及捷途T1EJ，这也是一款硬派SUV。

可以看出目前奇瑞将重心完全放在了SUV车型上，目前消费者对于SUV依然有着非常高的需求。另外几个主流中国品牌也把重心放在了SUV上面，比如长安、吉利都是如此。

eQ7

其中瑞虎9和T1EJ这款硬派SUV还是值得期待，T1EJ所面临的直接竞争对手是坦克300，但是价格要更低。至于产品实力如何，在年中上市之后就能揭晓了。

奇瑞需要在设计层面继续提升

奇瑞鲲鹏动力极大的提升了旗下产品的驾驶感受，但是在设计上奇瑞仍然有很大的提升空间。目前消费者审美水平已经有了很大的提升，再按照以前的设计水平将很难和对手竞争。目前奇瑞的设计不论是在美观程度还是高级感上面都有所欠缺，因此未来设计是奇瑞的重中之重。

蜀锦畅言:奇瑞在多年以前达到了相当的高度，但是在之后又经历了很多年的沉寂。如今奇瑞再度试图走向曾经的巅峰，只不过这条道路注定不会平坦。目前奇瑞在动力总成层面有了明显的提升，未来需要进一步提升的是车辆的设计以及质感。另外奇瑞对于消费者的重视程度也可见一斑，从今前不久推出的终身质保政策就可以看出品牌的诚意。要想和长安、吉利以及比亚迪这几个强势中国品牌竞争，不拿出点压箱底的东西可是不够的。