近年来硬派SUV车型在市场上成了一大热门品类，在满足越野出行需求的同时，过高的油耗成了不少用户关心的要点，今年混动越野品类车型似乎成了市场的新风向。8月25日，坦克400 Hi4-T开启预售，新车采用机甲风格外观设计，动力系统搭载了由2.0T发动机和电动机组成的Hi4-T插电混动系统。新车预售价分别为28.5万元和29.5万元。

外观方面，坦克400 Hi4-T采用了机能风的设计。新车采用了大面积的铆钉及折线元素勾勒硬派气场。前脸部分，双幅式镀铬饰条组成的中网简洁干练，多边形大灯组灯腔内结构十分犀利。厚实的保险杠进一步提升了车辆的越野通过性。全车提供了流光绿，飞翼银，星云灰和幻夜黑四种颜色。

侧面来看，坦克400 Hi4-T的轮眉处提供了外露式的铆钉设计，并且侧面的肌肉线条十分明显。值得一提的是，坦克400 Hi4-T还拥有244mm的最小离地间隙以及33°和30°的接近角和离去角，最大涉水深度达到800mm，最小转弯半径5.6米。

车身尺寸方面，坦克400 Hi4-T的长宽高分别为4985/1960/1905毫米，轴距为2850毫米。

车尾部分，坦克400 Hi4-T矩形的尾灯内部采用了”E”字型灯带，点亮后颇具辨识度。新车提供了背挂式的全尺寸备胎，并采用了半裸露的备胎罩。尾门为由左往右侧开的方式。

内饰方面，坦克400 Hi4-T整体延续了坦克家族的设计风格。内饰采用了大面积的软性材质覆盖，整体座舱档次感表现可圈可点。中控区域，新车提供了12.3英寸液晶仪表、16.2英寸超大中控屏，此外新车还提供了9英寸的HUD抬头显示，三者可实现三屏联动。换挡机构的造型和坦克300保持一致。配置部分，坦克400 Hi4-T提供了流媒体后视镜、前排座椅电动调节/加热/通风、50w的无线充电、ANC主动降噪技术等功能。

空间方面，坦克400 Hi4-T侧开门的后备箱容积达到566L，后排座椅靠背放倒后可拓展至1803L。

坦克400 Hi4-T采用了非承载式的车身结构，动力系统搭载了由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率180千瓦，峰值扭矩380牛·米；传动系统匹配纵置9HAT混动专用变速器，内置电机最大功率120千瓦，峰值扭矩400牛·米；系统综合输出功率可达300千瓦，综合扭矩750牛·米。此外，坦克400 Hi4-T最高可选装三把锁，同时具备11种驾驶模式可选择。坦克400 Hi4-T在满油满电状态下综合续航为800km，70L的油箱可以加92号汽油。

需要指出的是，坦克400 Hi4-T还搭载了诸多堆越野配置，包括全地形控制系统，TAB坦克掉头，CCO蠕行模式等。此外，坦克400 Hi4-T还具备2.5吨的最大拖挂能力，并且还专门预留了拖车装置及取电口，还具备3.3kW的对外放电功能。

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