目前，国内SUV市场仍然非常受欢迎，但在另一个领域，中大型MPV市场的竞争已经开始悄然展开。在这个市场中，别克GL8是最为成功的代表，堪称标杆级产品。此外，丰田赛那在该市场也有一定的影响力，虽然可能无法撼动别克GL8的地位，但至少有能力与其正面竞争。

在此次的成都车展中，也有这么一款中大型MPV，不仅正面硬刚赛那，还有着竞争别克GL8的实力，它就是上汽大众24款威然，并且邀请到了著名演员秦昊作为品牌大使。新车在二三排空间方面进行了灵活的设计，更适合家庭用车。接下来，我们将比较丰田赛那、别克GL8和24款威然，以确定哪款MPV更适合家庭使用。

“以大为王”的24款威然在空间方面更有优势

众所周知，“以大为王”已成为近几年国内车市的主旋律之一，在这种市场趋势下，车企为了生存，自然会尽可能去迎合中国消费者的喜好，提升车身尺寸以及车内空间。尺寸方面，24款威然的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm，这个尺寸在市场中有很大的优势。相比之下，赛那的车长仅为5165mm，轴距为3060mm，而别克GL8的车长为5219mm，轴距为3088mm，尽管比赛那要大一些，但在24款威然面前仍然显得不够看。

在本次车展上，24款威然还带来了一款深度改装的四座无界私享版。这款专为贵宾级用车设计的车型配备了第二排头等舱联排沙发座椅，采用ultra-touch云朵系列皮革，并配备固定式一体头枕。此外，车内还配备了一键大躺、16点气动按摩、气动腰顶等功能，为消费者带来极致舒适体验。值得一提的是，四座无界私享版还配备高通8155高性能扶手屏，支持电动靠背、电动腿托、座椅通风加热等调节功能，为乘客带来更奢华的乘坐体验。

24款威然第三排升级，舒适性更好

此次24款威然还有一处重大升级，就是将第三排座椅提升了80mm的纵向空间，另外还配备了儿童安全座椅卡扣，方便家长灵活安排宝宝的乘坐位置。第二排行政级礼宾座椅也进行了升级，拥有通风、加热、按摩等功能，第三排座椅选用了更高档的面料材质，让乘客在第三排也能体验到舒适的乘坐感受。

反观，丰田赛那为了追求空间灵活性，对第三排座椅进行了妥协，导致第三排乘坐体验相对局促，而与之相比，别克GL8更注重商务舒适性，第二排座椅的舒适性达到了非常高的水平，与24款威然不相上下。然而，别克GL8也忽略了第三排座椅的实用性，第三排的舒适性较差，不太适合家庭使用，相对24款威然来说略显不足。

写在最后

总体来看，24款威然在成都车展上展现出了超越同级别车型的出色表现，尤其在空间、配置和品质方面，获得了广泛好评。对于那些购买家用车的消费者来说，空间和舒适性是非常重要的考虑因素，24款威然在这些方面都表现出色，比赛那和别克GL8更适合家庭使用。