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上班通勤快又省皓瀚DH-i与宋ProDM-i谁值得买

2023-10-14 01:22:04     来源:易车网    阅读量:6011   阅读量:11936   

杭州亚运会的开启,交通管制措施也让不少车主感受到了通勤交通的压力,不少卡时间上班的车主,不得不提前出门,避免拥堵的交通耽误通勤时间。缩短通勤时间,可能是大多数上班族都有共识,而从汽车市场来看,满足这一要求的最好选择就是新能源产品了,如果考虑到普适性,那么混动车型可能更符合大多数消费者的胃口。接下来,我们就挑选两款市场中主流的混动车型——皓瀚DH-i与宋Pro DM-i,以性能和能耗为主线,着重分析下两款车能够为用户带来的通勤改变。

这两款主流的混动车型均定位紧凑SUV,其中皓瀚DH-i采用油电混动,价格区间为9.99-13.69万元,而宋Pro DM-i采用插电混动,价格区间为13.58-16.58万元,从价格和动力来看,两款车的定位还是有比较大的差异,那么,在实际通勤场景中又有何种表现呢?我们接下来着重分析一下。

性能孰优孰劣?

性能可以说关乎了驾驶乐趣,如果在通勤场景下,争分夺秒的上下班道路中,更强的动力无论是超车还是快速在红灯前通过路口都非常轻松,显然,想要减少通勤时间,强大的动力表现是不可或缺的,接下来我们就看看这两款混动SUV的动力表现如何。

首先是动力性能表现,其中皓瀚DH-i搭载的马赫电混DH-i混动系统,能够实现“功率分流+多挡串并联”技术融合,简单理解下,就是将丰田与本田混动系统合二为一。在中低速的情况下采用功率分流模式,而在中高速情况下则采用多挡串并联模式,再加上4挡齿比的调速,使这套混动系统能够在各个速度区间内实现性能最大化。

在城市道路行驶时,动力则采用纯电、串联、并联驱动,使其拥有强悍的加速能力,而在高速行驶中,在4挡变速器的加持下,1.5L自然吸气+单挡,能够使车辆在时速110KM以上仍旧保持强大的再加速能力。

数据方面,皓瀚DH-i搭载的发动机最大功率可达150kW,峰值扭矩305N·m,驱动电机的功率为105kW,扭矩210N·m,零百加速仅需6s。这个加速数据已经超过了不少入门性能车,在城区通勤场景中,能够轻松加速超车、红灯前通过路口,大大节省了通勤的时间。

而宋Pro DM-i采用的P1+P3混动架构,这套与本田同架构的混动系统表现着实不俗,主要由1.5L发动机、发电机、驱动电机、单速离合器、刀片电池组成,发电机只负责发电,驱动电机与发动机的配合,能够提供纯电、串联增程、并联混动、发动机直驱等工作模式。

数据方面,搭载的骁云1.5L发动机最大功率为81kW,峰值扭矩135N·m,电动机的最大功率为145kW,最大扭矩325N·m,零百加速在7.9-8.5s之间。单从数据来看,宋Pro DM-i的发动机性能就弱上一筹,如果再加上皓瀚DH-i的4挡变速器高速表现,宋Pro DM-i无论是在城市还是高速场景中,明显是处于弱势地位,在长距离的通勤中更为明显。

通勤也要考虑成本

当然,通勤也要考虑成本,更低的油耗不仅仅节省的是“钱袋子”,也让更高的续航成为可能,便宜续航高,想必这也是上班族们难以拒绝的。接下来我们就来看看两款车的油耗数据如何。

从动力来看,皓瀚DH-i搭载的混动专用发动机的热效率超过了45%,NEDC百公里油耗仅需4.2L,这个油耗数据相当强悍,与市面上顶级混动系统处于同一水准。而宋Pro DM-i采用的是插电式混动系统,在满电状态下WLTC百公里油耗仅为2.87L,但亏电状态下的油耗却达到了5.3L。

从这里我们可以看到,宋Pro DM-i如果在亏电状态下,油耗是要高于皓瀚DH-i的。也就是说,两款车的对应场景还是略有差异,如果通勤距离比较长,并且车主也无法频繁充电,那么宋Pro DM-i就发挥不出节能优势,甚至更高的油耗还不及皓瀚DH-i。

写在最后

从通勤的效率和成本来看,皓瀚DH-i的强悍性能无疑是占据了优势,尤其是在城市和高速的效率和能耗方面,4挡电混SUV的皓瀚DH-i更为出色,与燃油车类似的使用体验也能无缝衔接大部分用户的需求,再加上不到10万元的起售价,妥妥的电混SUV市场网红车,可以说是9万级上班族首选。

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