日前，车质网从相关渠道获悉，在2023慕尼黑车展开幕前夕，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新CLA级概念车。新车展示了奔驰对于未来入门级车型的全新设计风格，圆润饱满的曲线充满科技感，个性前卫且极具辨识度。据悉，其量产版本或将于2024年推出，届时全新CLA会成为基于MMA架构打造的首款车型。

外观方面，概念车采用了极具前瞻性的设计风格，前脸依旧保留EQ家族的造型样式。封闭式中网内部融入大量LED光源，均是由“三叉星”LOGO组成，支持多种迎宾点亮效果。除此之外，贯穿式LED灯带也十分吸引眼球，连接两侧大灯组，目前尚不确定这一设计未来在量产车型上是否会进行保留。

车侧线条动感流畅，车尾有些类似Coupe车型的造型设计，营造出很强的运动气息。隐藏式车门拉手加之低风阻造型轮圈，使得整个侧面看上去都非常规整流畅，一体性很强。车尾部分，概念车采用了与前脸相似的设计风格，尤其是灯组样式，显得颇为俏皮。此外，概念车还配备了动态星徽图案的玻璃车顶。

内饰设计富丽豪华，基本延续了Vision EQXX概念车的理念，采用大量可回收材料打造，进一步体现了“碳中和”的理念。内嵌式三连屏营造出很强的科技感，搭载全新的MB.OS操作系统，基于软件驱动的全新电子架构和全新升级的5G通信模块打造。

动力方面，新车未来将基于全新的MMA架构打造，支持燃油以及电动总成。其中，纯电版车型将搭载后置电机，最大功率175kW，匹配容量为89.6kWh的电池组，WLTC工况最大续航里程可达750km。得益于MMA平台将支持800V超充，因此新车充电15分钟即可增加400km续航里程。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。