恰逢夏末秋初之际，在波澜浩荡的太湖湖畔，有一位集齐最新技术成果于一体，充满现代科技感的“大家伙”终于在万众瞩目中和大家见面。

9月12日，全国首个铝基轻量化的首款电动SUV——奇瑞舒享家正式上市，新车拥有412km和512km两种续航里程，共有6个版本，指导价区间为12.99万元-16.99万元，同时奇瑞还为用户准备了舒享六大终身免费、舒享金融置换补贴、舒享用车服务礼等多项优惠政策，在价格诚意的基础上再加码，让更多用户以最实惠的价格，享受到最好的产品。

如今，新能源汽车市场竞争空前激烈，特别以15万级汽车市场，更是各个汽车品牌的“兵家必争之地”。一是因为15万级汽车市场拥有着目前最大的用户群体，其次是因为15万级既能够实现走量，又能够保证一定的利润空间。

“奇瑞舒享家是一款真正洞察用户需求，生而逢时，为用户而来，为主流而来的车型，开创超舒适家庭纯电SUV品类先河。”奇瑞新能源销售公司总经理贾守平如是说道。

那对于满足主流市场用户需求这个课题，奇瑞又将从哪些方面发力？

全方位越级表现，将舒适进行到底

“数字时代，设计需要变革，其实每个人心中都有一个跑车梦。”发布会现场，奇瑞首席造型师曹金龙基于数字时代用户在汽车外观上追求的洞察之上，发表了自己的见解。

奇瑞舒享家将“美，即是舒适”的理念注入形象设计之中，车头俯冲、运动溜背、悬浮车顶、0.618黄金比例，奇瑞舒享家外观尽显速度与激情，满足每个用户心中的“跑车梦”。而内部则是环抱式极简科技风的设计，仿若极简有品质的大平层。简言之，奇瑞舒享家外观是梦想，内里是实用，内外兼修，满足新时代用户对美的舒适追求。

除了颜值，用户对于汽车的使用需求也在不断进行迭代，驾乘品质、智能化、空间表现缺一不可。在“瑶光2025”的战略的赋能下，奇瑞坚定地走技术路线，把舒享家定义为移动的第三数字空间。在友商一直以来所宣扬的“第三空间”上多了“数字”这一前缀，为用户用车的多个层面全方位提供“舒适”。

在用户最为关注的三电系统上，奇瑞舒享家采用后主驱+前辅驱的智能电四驱模式，CLTC最高效率可达91%，还拥有i-battery九级安全防护，实现高安全电芯体系、高结构热防护和智能云管理的最安全的电池技术，如同24小时安全管家，为用户带来高效且安全的“驾乘舒适”。

当然了，在目前大热的智能辅助驾驶层面，奇瑞舒享家也毫不逊色，20项L2+级智能辅助驾驶功能，覆盖日常生活用车的全场景，让智能化表现不仅仅停留于炫技，而是有用且实用。以前说15万级的车有这么超前的智能化产品能力我们想都不敢想，但是奇瑞舒享家真的做到了，让智能平权走进现实，让用户尽享“智能舒适”。

简单来说，基于当代新能源用户的“超大碗”需求，奇瑞从美学舒适、驾乘舒适、智能舒适等全方位满足了当代用户对于家用、舒适的极致追求，但这远远不够，作为一辆家用纯电SUV，奇瑞舒享家身上多的是我们不知道的事儿。

用领先的技术，让美好可持续

不同于“油改电”车型，奇瑞舒享家拥有纯正的“纯电基因”。正如我们文章一开头就提到的，奇瑞舒享家基于国内首个铝基轻量化平台打造，真正为“纯电”而生。

作为一辆家用纯电SUV，奇瑞舒享家借助铝基轻量化平台实现空间的最大化利用，拥有2830mm同级最长轴距，同时轴长比也居同级领先位置，空间利用率高达67.2%，完美解决了家庭用户对于空间的极致追求。

大部分人都知道，全铝车身更加安全、抗压，但是成本也比钢材料高，过去全铝车身仅出现在豪车身上，如今奇瑞做“第一人”把全铝车身运用在了15万级的车型身上，带领15万级的汽车产品走上了一个台阶。

再来，采用全铝的车身结构还可以帮助车辆更加轻量化，可提升车辆的操控属性，且考虑到奇瑞舒享家是一款纯电车型，全铝车身可实现车重减重30%，进而推动续航里程增加20公里，一举多得。

发布会上，中汽中心首席专家孟宪明博士还宣布了奇瑞舒享家参加TOP Grade顶级品质挑战成功，在顶压、拆解等多个测试环节均表现优异，并现场为其颁布证书。有了行业专业人士的背书，奇瑞舒享家的品质更有保障。

铝基轻量化平台纯电动汽车技术平台除了提高用户的用车安全和体验，还是一个“环境友好型”的可持续发展平台，其帮助材料利用率提升50%，模具投资下降40%，推动制造能耗下降91.7%，环境污染下降63%，还首创了无需冲压、无需涂装的短流程公益，实现用更低的成本和更少的能耗消耗，造出更好的车。

这或许是奇瑞舒享家敢定低于同级市场价格的原因，也从侧面体现出了奇瑞汽车不仅关心用户、更关注我们赖以生存的环境，致力于走一条可持续发展的道路，尽显企业责任和大企担当。

奇瑞的未来是星辰大海

奇瑞的野心，或许远不止于此。根据数据显示，今年1-8月份，中国汽车整车出口量达294.1万辆，同比增长61.9%，已是世界第一大汽车出口国，其中新能源汽车出口量72.7万辆，同比增长1.1倍，中国新能源汽车已经占据世界新能源汽车的“半壁江山”。

而在中国汽车出口战队中，奇瑞汽车扮演着重要的角色。根据中国汽车工业协会数据显示，今年上半年奇瑞累计出口汽车39.4万辆，同比增长100%，整车出口量排名第二，仅次于上汽。

因此，奇瑞汽车加速在新能源战略的转型脚步，是应时而为，也是大势所趋，不止对奇瑞品牌发展有重要意义，也对我国新能源汽车走向世界有着至关重要的影响。而奇瑞舒享家的问世，则为奇瑞向新能源发展的转型开了一个好头，为中国新能源汽车走向世界贡献出重要的“奇瑞力量”，未来全世界消费者也将切实体验到奇瑞舒享家卓越的产品能力。

写在最后

奇瑞舒享家让我们看见了纯电家用车的全新表现，原来小预算也能既要舒适、智能，还要空间、安全和驾控体验，奇瑞舒享家让所有“不可能”都变成“可能”，让舒适成果以最低的价格惠及更多用户。