在过去的中国市场，相比于SUV与轿车市场庞大的体量，MPV市场整体就显得比较“佛系”，而这其中的主要原因在于，在人们的传统认知里，MPV的使用场景更多偏向于商用化。近年来，随着二孩政策全面开放，多人口家庭对于大空间产品的需求陡然提升，再加上新能源时代的到来创造的机遇，中国MPV市场也处于稳步的增长状态。

据《汽车商评》了解，10月12日，高端新能源品牌岚图汽车正式推出2024款新岚图梦想家，新手售价33.99-63.99万，共推出5款可选，作为岚图品牌发布以来的第二款车，梦想家在中国高端新能源MPV市场一直有着不错的热度，此前更是在预售首日便斩获了4000订单，那么新车究竟做了哪些提升呢？

延续经典设计，气质大气时尚

在看脸的时代，要征服消费者颜值是重要一环。此次新车基本延续了现款车型的设计，前脸采用超大尺寸进气格栅，中网以高亮镀铬条为主，基于规律的直瀑式排列方式，搭配两侧“L形”饰条，让车头更显宽大。前大灯与格栅采用了联通式设计，LED日间行车灯灯带造型狭长，中间衔接会发光的品牌徽标，点缀出强烈的科技气息，

此外，新岚图梦想家的车身长宽高分别为5315mm、1985mm、1820mm，轴距为3200mm，长达3.2米轴距的赋能下为新车带来了足够充裕的空间。

从侧面看，新车整体的造型饱满，车顶流畅的曲线再加上转折处的钝化处理，让车体自带几分圆润感。此外，车身设计风格简约，没有多余的线条，一台自前翼子板向尾部微微上扬的高挑腰线让整车更显修长优雅，加上少量镀铬饰条的合理点缀，搭配多幅式轮毂，为新车增添了几分时尚气息。

新岚图梦想家的尾部造型有着MPV典型的饱满方正特征，简约的型面上尾灯造型格外瞩目，在点亮后如海浪翻涌的灯组存在感极强，而通过几条细长的镀铬饰条在不同型面平行排列，则为新车带来了几分层次感。

L2.5级智驾加持，更强科技体验

身为新能源产品，无论属于哪个品类，强调科技感都是一种必然。进入新岚图梦想家的座舱，映入眼帘的大部分区域均以软质材料进行包覆，营造了不错的座舱氛围，同时新车运用了时尚的三幅式平底造型方向盘，在低饱和度内饰配色的加持下，整体呈现出高级而不失柔和的视觉体验。

此外，新车搭载了三块12.3英寸大屏组合而成的一体式悬浮屏，横亘于你的视野，让人有种驾驶宇宙飞船的既视感。功能方面，在高通骁龙8155芯片以及5G网赋能下，用户将获得足够丝滑流畅的互动体验，新车还支持整车OTA升级以及HiCar手机互联。

当然，讨喜的智能语音交互系统也没缺席，不仅可实现四音区独立识别、四川话/粤语方言识别，还免唤醒可多轮对话，带来更像人的互动体验。 此外，新车还支持面部识别以及4种手势交互，解锁更多趣味用车体验。

舒享配置方面，新车搭载50W手机无线充电功能、10扬声器殿堂级丹拿音响系统，以及集成PM2.5空气过滤、自动清洁通风换气等功能的IAQC智能空气空调系统，加上负离子发生器与香氛系统，创造一方对于呼吸健康友好的舒适座舱。

驾乘辅助及安全配置层面，新车搭载了集成诸如TLC、ALC、ESA、ELK、AEB-JC、AEB-JT等25项功能的L2.5级智能驾驶辅助系统，让开车成为一件更加安心、安全且轻松的事情。

百万豪车级底盘，舒享操控两不误

动力层面，新车为用户提供了纯电与混动两种选择，其中纯电版车型搭载最大功率为320kW、最大扭矩620N·m的双电机，0-100km/h仅需5.9s，拥有不错的性能表现。而混动版车型搭载的1.5T混动专用涡轮增压发动机最大功率110kW、峰值扭矩220N·m，匹配双电机带来系统综合最大功率420kW、综合扭矩840N·m的超然体验，其0-100km/h同样为5.9s。

续航层面，纯电版车型搭载容量为108.73kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航为650km。混动版车型搭载容量为43kWh的三元锂电池组，在CLTC工况下的纯电续航达到了领先于大部分竞品车型的236km，此外，其CLTC综合续航里程可达1231km，城市低碳出行、追求诗与远方都能够得到很好的支持。在亏电状态下，混动版车型的百公里综合油耗仅5.36L。

补能方面，纯电版车型与混动版车型将电池电量从20%提升至80%分别需要30/35min。值得一提的是，为了让用户驾乘更称心，此次新岚图梦想家还采用了前双叉臂+后五连杆全铝底盘，轻量化的同时增加底盘韧性，整车滤振、抗侧倾能力均得到有效提升，再搭配百万级豪车同款魔毯空气悬架+CDC根据路况自适应调整，带来更稳定、舒适的驾乘体验。

写在最后:相对于现款车型，新岚图梦想家其实在造型上没有做出太大的改动，毕竟它原本“大气磅礴”的外观就十分符合其受众群体的审美。在此基础上，新车的空间舒享体验、智能科技以及动力性能等多个维度均得到了大幅优化，从实用性角度让用户能够在这款新车上获得更多的价值感，相信新岚图梦想家会继续稳固其在高端新能源MPV市场的地位。