15.69万起的紧凑型纯电车,这么一比,零跑深蓝诚意是足
在市场中,零跑汽车、深蓝汽车旗下车型普遍在新能源汽车领域的性价比还是很高的,不够即便如此,人们还是觉得这两大品牌旗下的车型还能再降,反而零跑C01、零跑C11等车型的市场表现并不是很好。
不过就在近日,2024款小鹏P5上市了,此次的新款车型只有2款,售价分别为15.69万元和17.49万元,尽管这是因为纯电车型的原因,比增程/插混车型相对贵一些,但要知道,深蓝SL03的纯电版大概也就是这个水准,而且定位比2024款小鹏P5还要高上一级,这么一比,反倒是显得对手们的诚意更足了,那么事实真是如此吗?
在外观设计上,2024款小鹏P5换装前脸,将车头的X元素和头灯融为一体,车身侧面和尾部的设计则变化不大,但是针对后包围取消了三角反光片,排照区域也有一定的调整,同时沿用了贯穿式的尾灯组。而在尺寸方面,2024款小鹏P5的长宽高分别为4860/1840/1520毫米,轴距2768毫米,作为一款紧凑型轿车,这款车的尺寸确实到位,除了轴距逊色一些以外,其余尺寸没什么短板。
内饰设计上,2024款小鹏P5大体也是延续了老款车型的设计,采用12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155芯片,并且搭载了Xmart OS 3.6.0系统,并且和新款小鹏G9一样新增了气宇灰内饰配色,取消了副仪表台的钢琴烤漆面板,而是采用浅色的皮质包裹,并且搭配银色的装饰条,整体从视觉上显得更加简洁。
需要注意的是,此次上市的2024款小鹏P5均未配备激光雷达,其中高配版车型全车配备30个辅助驾驶硬件,可支持高速NGP和多种泊车辅助功能;低配版则配备4个超声波传感器和1个环视摄像头,仅支持常用的定速巡航和倒车影像,可见2024款小鹏P5在智能驾驶辅助方面,较老款车型是有缩水的,这也就是为什么价格更低的主要原因。
2024款小鹏P5只提供单电机版本,其最大功率为155千瓦,峰值扭矩为310牛·米,官方公布的百公里加速时间为7.5秒,最高车速来到170公里/小时,其动力确实谈不上很强,但也不差,毕竟7.5秒的百公里加速时间基本上也超过了大多数的家用车,况且2024款小鹏P5是一台纯电车型,相对在城市中使用的话,还是没有太多的毛病。另一方面,2024款小鹏P5也支持3.3千瓦的对外放电,全系支持快慢充,不过这对于这个价位的车型来说算是基本操作吧。
在当下15-20万元区间内,可选择的新能源轿车实在是有太多,放在这个价位中2024款小鹏P5除了智能辅助驾驶体验还有些优势以外,其余各方面都没太大优势,况且智能驾驶辅助只能算是一个加分项,不能算是一个决定人们买它的决定性因素,所以就目前的情况来看,我个人觉得2024款小鹏P5没什么性价比,与其考虑2024款小鹏P5,还不如考虑深蓝SL03、长安启源A07等车型。
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