买油车过时吗?皇冠陆放VS理想L8!
“现在还买传统燃油车,就相当于49年入国军”
网上这样的言论,在不知不觉中影响着很多人,本来看好的车,不敢买了。
我就收到这么一位网友的私信:丰田老车主,30多万预算,想换个更大的SUV,看好了皇冠陆放,但后来上网看了看,别人说现在买车就得买新能源,不然就是过时了。于是又有点纠结理想L8了,想问问到底买什么车更好。
我今天作为新能源车主,就跟大家聊聊在燃油车仍占主流,但新能源车热度居高不下的大环境下,应该怎么选?
同时也解答一下这位网友的问题,理想L8和皇冠陆放,到底谁更适合他。
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动力形式与使用习惯
理想L8:
理想用的是增程电动,或者叫插电混动也可以。能上绿牌,免购置税,可油可电,平顺安静、也没有里程焦虑,这些优点我已经在以前的视频里讲过很多了。对于家里有充电桩的朋友来说,特别省钱。
但是,如果家里没有桩,得去外面充电的话,很多人是不愿意接受的,这会改变长久以来的用车习惯。
首先需要额外的时间,充电需要半小时到40分钟。即便是周末逛商场,顺手充一下,但是你需要去找充电桩的时间, 下载各种不同的充电app、扫码充电、赶上排队或者桩坏了等等,都是麻烦事儿,都是时间成本。
可能年轻人不太在意,愿意尝鲜,无所谓。但对很多人来说,加油多方便啊,开了一辈子燃油车,已经非常习惯了。
从大数据来看,全国新能源车销量占比确实越来越高,已经超过37%,但也意味着,还有超过60%的朋友,没选择新能源。我相信其中一个重要原因,也是充电问题。
车是为我们服务,为了适应车,去强迫改变自己的习惯,对很多人来说确实也没必要。
所以我强烈建议,如果想买新能源车的朋友,一定要先了解好周边的充电条件,甚至找朋友借个新能源车,体验一下充电过程,如果不方便,就不要勉强。
当然,理想也可以完全不充电,只加油,但这样不是很亏吗。买车时候那么大、那么贵一块电池的成本你都掏了,又不充电,多尴尬。
皇冠陆放:
我们再来说说皇冠陆放,这台车用的是2.5L丰田双擎,油电混动。在国内政策下,它不算新能源车。相比之下,它不能充电,电池小,没有纯电续航,这些都是劣势。
但换句话说,对于那些不爱充电的人来说,它不用充电,就能享受到电感。同样非常平顺,没有变速箱的顿挫,也同样安静。
另外它是真的省油。这么大的车,油耗6、7升。我那个理想,如果不充电只当油车开的话,再怎么也得8个油,算挺省了,但也没这个6升多,这么夸张。
另外就是这种油混车,电池小,大家反而不用担心什么电池安全啊、电池寿命衰减这些问题。
所以客观的说,在目前的大环境下,如果你觉得纯燃油不够好,又不方便充电,那么油混这种形式就很适合你,平顺安静、省油、成熟可靠。
内饰与空间
理想L8:
理想L8车内座舱简约科技风,车机流畅、功能强大。对于很多在互联网时代成长的年轻人来说,车机非常重要,他们会高频使用。这也是我买理想的重要原因,我作为从业者,想感受行业的变化。包括OTA啊等等,关注我微博的朋友知道,我经常分享。
但对另一部分人来说,他们是从收音机、磁带、CD过来的,不需要这么多车机功能。反而大部分车辆的控制,都要在屏幕里完成,很多人会不适应。我家里人开我这车,都挺有压力的,不会弄。
但我要夸一下理想的是,常用的,都是实体按键。
另外就是车上的大屏幕,看剧很爽。但我们之前节目也做过测试,最好别在行驶中长时间去看,会有晕车的情况,很多家长也不希望小朋友在车上还玩儿手机、看屏幕。所以对于大屏幕来说,建议大家根据需求,实际体验感受一下,再做判断。
毕竟这些也都是加在购车成本里的,理想L8带后排屏幕的,要接近40万了。
皇冠陆放:
车内以操作便利性为基础,很容易上手,储物空间丰富,质感不错。对很多人来说,这样的座舱就完全满足了。同时也与时俱进的加入了大屏幕车机,在满足日常习惯的前提之下,增加一些科技配置,这种理念更适合较为理性的用户。
空间上,陆放这个车是7座,或者叫5+2,第三排不用的时候,就是个大五座。偶尔多人出行,第三排还能多坐两个人,相对更全能一些。
理想L8的6座,少一个座位,但相对每个人空间大一些,这也是看需求来选了。
品牌因素
理想L8:
30多万的预算买车,对于品牌是有要求的,这也是一种身份认同的标签。
现在很多新势力品牌的销量很好,网络热度很高。但是广泛的现实生活中,很多人连这些牌子都分不清,你还得解释,这是什么品牌,靠不靠谱,会不会倒闭。很多人对这些新势力还是有顾虑的,起不到身份认同的作用。
另外,这些新品牌,在有一些城市是没有展厅和售后服务网络的,这也是很多人会考虑的问题。
皇冠陆放:
丰田皇冠的logo、这个品牌,如果是丰田老车主,那认可度是很加分的。对普通人来说,这牌子大家也都认识,一看就知道,这大概是个多少钱、什么级别的车,不需要解释。
另外就是,丰田进入中国这几十年,可靠、耐久的口碑,包括售后保养网络遍布全国大大小小的地方,这也是品牌的一部分优势,是很多人看中的。
总体来说,这两台车,无论是产品本身、还是品牌层面,都是各有各的受众群体。不是说所有人都要买新能源、新势力,买传统品牌就out了,这不是非此即彼的,买车要选择最适合自己的,不需要跟风。
而且现在这些传统品牌,价格也很优惠,这就是充分竞争给老百姓带来的好处。
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