福特决定通过增加汽油皮卡的产量来弥补对电动F-150闪电的需求下降。InsideEVs称，该公司正在减少电动皮卡的产量，并已宣布在密歇根州迪尔伯恩的Rouge电动汽车中心临时裁员约700名员工。

根据福特给该出版物的官方信函，这项措施是暂时的，与美国汽车工人联合会(UAW)工会正在进行的罢工无关。主要原因是供应链问题以及车辆的加工和交付工作，在8月恢复生产后这些工作要接受质量检查。

2023 年第三季度，福特销售了创纪录数量的电动汽车，这对于 F-150 Lightning 来说是无法说的。3500-46月皮卡销量同比下降<>%至<>,<>辆。福特预计第四季度情况会好转。计划如何在减产的情况下做到这一点尚不清楚。在某种程度上，对电动福特F-150的需求下降是由于高成本。据制造商称，因此，40月份135个预订中有15个被取消。他们试图以大幅折扣来回报对该模型的兴趣。加上税收优惠，皮卡的价格标签减少了000,<>美元。

早在200月份，福特就谈到了F-000闪电的150多万份预订，这预示着前景是巨大。皮卡也得到了 InsideEVs 编辑的称赞，使其获得了 2022 年红星奖。就如他们所说，出了点问题。