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动力同源却更实惠,蓝电E5还比宋PRO空间大续航长

2023-11-05 22:32:37     来源:易车网    阅读量:7981   阅读量:9380   

预算在10-15万左右,如果想要入手一辆插电式混动SUV,估计不少人都会想到比亚迪宋Pro DM-i冠军版,和宋PLUS DM-i车系比起来,比亚迪宋Pro DM-i冠军版的定价更亲民,算上9月26日的新增车型后,指导价区间为12.98万-15.98万。但是在这个预算下我们真的要入手比亚迪宋Pro DM-i冠军版吗?或许在看过蓝电E5之后,大家会有不同的想法。

蓝电E5也是一款定价比较亲民的插电式混动SUV,指导价为13.99万起,和比亚迪宋Pro DM-i冠军版的定价重合区间很大,称这两款车型为直接竞争对手也毫无问题。目前买蓝电E5可享受至高3.5万的综合优惠,如果把这波福利加进来,蓝电E5的成交价也基本上是10来万出头了,相比刚上市的宋Pro DM-i冠军版还是要更实惠一些。不仅如此,蓝电E5也是一款由大品牌打造的车型,背靠重庆赛力斯集团,在品质做工方面还是值得用户信赖的。

很多人不知道的是,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i冠军版之间也有渊源,这两款车型的动力系统可以说是师出同门,均为弗迪动力。并且这两款车型搭载的弗迪动力均采用1.5L发动机作为核心,也均配备前置单电机和E-CVT变速箱,在动力性能方面表现很接近。从0-100km/h加速成绩来看,蓝电E5最快需要7.4秒,比亚迪宋Pro DM-i冠军版最快需要7.9秒,性能表现满足日常家用需求并没有压力。

除了性能方面很接近外,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i冠军版的续航、油耗表现也比较接近。其中,蓝电E5的NEDC纯电续航最大为110km,入门车型的NEDC纯电续航也有100km,在满油满电下的综合续航里程则为1150km。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版根据车型的不同,NEDC纯电续航有71km和110km两种选择,其中纯电续航110km的车型准入门槛最低14.98万,官方公布的综合续航里程则为1090km。

在实际出行中,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i冠军版都能做到在日常通勤时以纯电驱动,上下班代步的时候0油耗,长途旅行时1000+km的续航里程,也能基本做到单程不充电不加油,或只加一次油,这对出行便利性有一定的提升作用。

能耗方面,蓝电E5在WLTC工况下的综合油耗为1.23L/100km,在WLTC工况下的馈电综合油耗则为5.5L/100km。比亚迪宋Pro DM-i冠军版纯电续航71km的车型,WLTC综合油耗2.87L/100km,馈电油耗为5.3L/100km;纯电续航110km的车型,WLTC综合油耗为1.98L/100km,馈电油耗也是5.3L/100km。

通过数据可以发现,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i冠军版都是比较省油的车型,开这两款车型能比开同级燃油车多省不少钱。但是相对来说,蓝电E5的用车成本其实更低一些。

再来看国人买车时比较关注的空间,蓝电E5的车长、轴距分别为4760mm、2785mm;比亚迪宋Pro DM-i冠军版的车长、轴距分别为4738mm、2712mm。在10-15万的去区间里,这两款车型的尺寸都算比较大的,5座布局下足以保证宽裕的后排活动空间。不过蓝电E5还额外提供7座布局,对有7座刚需的消费者来说,蓝电E5要更合适一些。

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