别克GL8作为中国MPV市场一个近乎传奇的存在，凭借宜家宜商的属性早已家喻户晓。相比之下，传祺新能源E9作为一个后起之秀，同样拥有着不俗的实力。那么两者到底孰强孰弱呢？废话不多说，对比开始！

传祺新能源E9开创了独特的中式美学设计，并结合智电时代的特点，创造出鲲鹏展翼的全新造型，提供鲲鹏展翼前脸和受到市场热捧的中国醒狮前脸供用户选择，满足不同审美

需求。别克GL8整体风格偏商务，因此便少了一些个性，更多的是沉稳和庄重。

内饰方面传祺新能源E9配备了12.3英寸副驾位独立娱乐大屏， 14.6英寸悬浮式中控屏、12.3英寸驾控仪表盘、15.6英寸吸顶屏，满足从第一排到第三排的娱乐视听需求，长途旅游也能尽情消遣。第二排独立座椅，选用半苯胺高级真皮，带有一键SPA联动模式、集合加热、按摩、通风多功能于一体，更配有雅马哈头枕音响带来立体感的听觉盛宴。

相比之下，别克GL8则延续传统MPV打通主副驾驶室的做法，挡杆放在中控台上，整体细节和老款车型一致。总的来说，两款车型在用料上都采用了大量的软质材料，并搭配以缝线处理，在用料上是与其价位相符合的。

都是中大型MPV，因此两款车的车身尺寸整体相差不大，但是营造出来的氛围感却截然不同。首先是传祺新能源E9，其座垫填充厚实，后排还配备有娱乐系统，是一个吸顶屏幕，在长途出行时是一个很不错的娱乐配置。同时，第三排座椅可以分别前后移动，这也是同级别车型中不多见的配置。

再来看别克GL8，在整个内饰豪华感的营造上非常不错，但整体配置表现上没有传祺新能源E9那么出色。

在动力系统方面，传祺新能源E9搭配了智电混动技术，可实现纯电、纯油、智能混动、能量回收多种工作模式，短途通勤可以使用纯电模式，高速长途转为混动模式，可油可电，随心切换。

相比之下，别克GL8就显得简单多了，就是我们熟知的2.0T+48V轻混，最大功率237Ps，搭配9AT变速箱。毫无疑问，在动力的对比上，传祺新能源E9要占有明显优势，不仅动力输出更强，还可以上绿牌，对于限号限行城市的消费者来说，能够上绿牌无疑是一个极大的好消息。

综合对比下来，传祺新能源E9和别克GL8的表现称得上各有千秋。传祺新能源E9作为后起之秀，有着更具个性的设计风格，车内配置和空间表现也非常出色，尤其是动力表现出色，可以适应不同需求的消费者。所以如果二选一的话，那传祺新能源E9无疑是更好的选择。