最近，红旗汽车又火了！凭借‘beautiful’且独特的外观设计，不仅仅赢得了众多消费者的喜爱，而且引起了广泛的关注和热议。

自推出新红旗战略以来，红旗品牌迅速崛起。近两年的年销量一直维持在30万辆左右。而红旗的崛起，离不开其自身产品品质、动力性能、智能科技，以及颜值设计等方面跃迁式的进步，并引领中国汽车品牌持续向上发展。

不过，红旗想要进一步扩大市场份额，那么15-20万的紧凑SUV领域必须要拿下。于是，在今年7月份，红旗带来了全新SUV产品HS3，不仅填补了其在紧凑型SUV市场上的空白，并且与红旗HS5、HS7组成红旗SUV家族，在满足不同用户需求的同时，也将进一步帮助红旗品牌抢占SUV市场这块大蛋糕。

不过，话又说回来，15-20万这一细分市场竞争极为激烈，如何站稳脚跟，必须要有足够过硬的产品竞争力才行。所以问题来了，红旗HS3都有哪些优势呢？下面我们不妨将红旗HS3与这个细分市场的热门车型大众途岳做个详细对比。

外观设计:红旗HS3的国潮设计更精致时尚

从外观来看，两款车的设计风格有着明显差异，红旗HS3更加精致时尚，而大众途岳则更偏向于运动一些。

具体来看，红旗HS3采用了家族式的设计语言，经典的直瀑式进气格栅，搭配前脸飞翼设计和可以点亮的旗标灯，非常有辨识度。特别是当旗标灯点亮之后，能让人很远就认出这是一台红旗车。

另外，红旗HS3的格栅使用了大量的竖状镀铬饰条，体现了“高山飞瀑”的国潮元素，提升了整车的大气感，这点是紧凑型SUV中比较少有的。而且，红旗HS3的格栅还搭载了同级罕见的主动进气功能，从而能够降低风阻。

来到车身侧面，可以看到红旗HS3采用了分体式设计，可选择双色车身，再搭配双腰线的设计，进一步提升了整车的时尚气息。尾部方面，比较亮眼的是采用了贯穿式尾灯，拉伸了视觉宽度，加上车尾熏黑的包围饰件，和双边双出的排气尾喉装饰，又进一步提升了整车的运动感。

途岳这方面，也是明显的家族特色，但是考虑到大众在国内“满大街”的体量，途岳的设计多少让人有点审美疲劳。不过，作为一款紧凑型SUV，途岳还是懂得目标用户的喜好的，整体设计风格更偏向运动化一些。前脸横幅式格栅与两侧大灯进行衔接，搭配蜂窝状布局的前包围布局，和亮银色装饰件的包裹，烘托出较强的运动氛围。

车身侧面相较于红旗HS3看上去更加紧凑，不仅是因为途岳相较红旗HS3在尺寸上更小一些，同时车侧也相对简单，没有太多的元素修饰。尾部同样采用贯穿式尾灯设计，但是没有红旗HS3那样有辨识度，不过黑色的后包围加入银色镀铬点缀，使得视觉上不会太过单调，同时也提升了运动感。

总结来说，两款车的设计风格还是有明显差异的，正所谓仁者见仁智者见智，大家根据自己的喜好选择即可。单就辨识度来说，红旗HS3的国潮设计以及双色车身等等，为其赋予了更多的年轻化元素，更符合当下年轻人的审美。

内饰设计:红旗HS3更具科技感，途岳比较常规

如果说在外观上，红旗HS3和途岳还可以算上各有千秋，但是在内饰方面，相信大家都会站红旗HS3。

首先就科技感来说，红旗HS3对比途岳绝对要是领先“一代”的。该车采用经典的环抱式座舱，配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸曲面中控大屏，科技感满满。并且，这块大屏幕融入了旗偲1.0智能网联系统，内置各种丰富的APP应用以及语音识别、手机远程控制等功能。尤其语音识别非常先进，不但可以控制常规的天窗、车窗以及空调、导航等常用功能，甚至可以控制天窗遮阳帘和胎压检测。而且还能实现连续性语音，并且像“车窗开启一半，温度调低3°，座椅通风打开”等这些复杂的语音指令也都能实现。

对比之下，途岳就要常规许多了，配备8英寸液晶仪表 8英寸悬浮式中控屏，屏幕尺寸相较红旗HS3也要稍微有点小，并没有自研的智能互系统，不过支持CarPlay、CarLife，但在功能和APP方面显然没有红旗HS3丰富。而且，虽然途岳也支持语音控制功能，可只能控制多媒体和导航等简单的功能。如果把红旗HS3的车机比作苹果系统，那么途岳还停留在诺基亚时代。

除了在科技感的营造上，红旗HS3比途岳更领先之外，在内饰用料以及舒适性配置上，红旗HS3也要比途岳更有诚意。

比如在座椅部分，红旗HS3采用了非常漂亮的一体式运动真皮座椅，并且还为它增加了一个独立头枕，在保持了运动化同时还增加了头部的舒适性，功能配置也更加丰富，主驾支持八向电动调节和四向气动腰托，前排座椅还有座椅加热/通风/记忆。而大众途岳的座椅则使用的是仿皮材质，整体包裹性一般。在功配功能配置上也没有红旗HS3给的多，仅有座椅加热功能。

空间体验:红旗HS3轴距2770mm，碾压途岳

空间方面的差异就更明显了。对比两款车的车身尺寸，红旗HS3在三围尺寸上更是全面碾压途岳。

车型

红旗HS3

大众途岳

长

4655

4458

宽

1900

1841

高

1668

1632

轴距

2770

2680

具体参数上，红旗HS3的车身长宽高分别是4655/1900/1668mm，轴距达到了2770mm，这个轴距不仅超过了途岳，而且也超过了本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资品牌对手。这么大的尺寸，官方竟然给它定位成紧凑型SUV？

当然，更大的车身尺寸，带来的优势就是为用户带来更加宽敞的乘坐空间。其前排头部空间993mm，后排腿部空间996mm，明显超过同级车型。

动力对比:红旗HS3性能更强，途岳油耗更经济

动力方面，红旗HS3和途岳都提供1.5T和2.0T两种动力选择。从参数对比中可以看到，红旗HS3性能更强。

以主销的1.5T车型为例，红旗HS3的最大功率124kW，最大扭矩258N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合工况油耗为6.8L/100km。而途岳的最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5.93L。不过，在变速箱上，红旗HS3采用的是成本更高的湿式双离合，在动力输出的平顺性上，会比干式变速箱更出色。

如果你对动力有更高的追求，也可以选择红旗HS3的2.0T车型，其搭载了8速手自一体变速箱组成，能够输出185kW的最大功率以及380N·m的峰值扭矩，其中两驱版本的2.0T车型零百加速为7.2s，四驱版本则可以做到6.9s，加速性能已经远超过途岳，同时在WLTC工况下的油耗也仅为7.3L/100km以及7.5L/100km(四驱版)，燃油经济性表现同样不差。

写在最后

总体来说，虽然两款车都是15-20万级的紧凑型SUV，但是空间、动力、配置以及智能化等方面，红旗HS3的表现更加出色。可以说，红旗作为中国的豪华品牌，不仅比合资品牌给得更多，而且在价格上也要比途岳等同级竞品更加亲民，可以说是真正做到了“入门真豪华”。对比之下，途岳的优势则是经济耐用。如果你想要买一辆油耗更低的SUV，那么途岳也是不错的选择。 #红旗HS3内容征集#