12月28日，小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行，同时小米首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相。雷军表示，新车定位“C级高性能生态科技轿车”，并对标保时捷、特斯拉。作为小米旗下的第一款汽车，SU7不只是让用户感受到了它的亮眼，更在新能源智能电动汽车行业展示出了更多的可能性。

发布会上，小米大举展示了其在新能源汽车领域的多项技术进步。其中最为引人注目的，当属小米超级电机V8s——一个达到了27200rpm转速的勇士，刷新了业界记录。这款电机的性能堪称惊人，最高时速超过了300km/h的壮举，足以令人震惊。高转速为小米汽车带来了卓越的动力表现，无论是加速还是爬坡都将游刃有余。

小米汽车还在自动驾驶技术上下足了功夫，有望在未来实现领先。比如在障碍物识别方面，小米超分辨率占用网络技术实现了异形障碍物识别种类的无限制。相较于传统占用网络依靠自然语言模型将障碍物描述成方块的方式，小米创新的超分辨率矢量算法可将所有可视物体模拟成连续曲面的立体物，从而将识别精度提升至0.1m，达到行业水平的2倍，特斯拉的3倍。

不仅如此，小米自研的一键降噪功能更是完全消除了雨雪天气对识别的影响，大大降低了误识别的概率。当下，小米自研的自动驾驶技术正在快速迭代升级中，有望在2024年进入自动驾驶技术第一阵营。

作为极致科技、极致体验与极致审美“三位一体”的Dream Car，小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”，立足将高性能、生态科技、移动智能空间体验，三者都做出极致的表现。业内专家表示，小米SU7全面展现了小米“科技×生态”的路径创新，以及对“移动智能空间”的认知引领。

而在移动智能空间的先进体验上，小米澎湃OS五大特点全面上车、为车进化，小米智能座舱的交互体验与手机平板一致，不用学习也能快速上手，系统也极其流畅，车机系统1.49秒疾速启动，同时还拥有手机与车机的跨端无缝互联体验，如手机进入座舱，车机会自动浮现手机图标，可一键呼出手机桌面。

当下，小米汽车的入局不仅为消费者展示出更加新颖、性能更强、生态更全面的新能源汽车，还将对整个行业造成冲击。如果小米汽车能够顺利实现量产和销售，按照雷军的目标，在未来15-20年里进入全球前五大汽车厂商行列，其影响力不容小觑。这可能会让整个汽车行业生态带来革命性的改变！

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