近期，理想汽车正式上线旗下旗舰MPV——理想MEGA，售价为55.98万元，新车将于3月11日开启交付。从公布到正式上市以来，理想Mega一直话题不断，今天我们来重新看看这款理想的纯电MPV。

谈到MPV，肯定绕不过两款车，一款就是丰田集团旗下的埃尔法，另一款就是别克集团旗下的GL8,埃尔法作为一款百万级别的车，必然是很多人所难以承担的，而GL8则是目前市场上该类型占用率相当高的一款车型。显然理想目前的这个定价是瞄准了中间这个消费群体，尤其是目前国内的中产家庭，可以在一个相当能承受的价格去购买一款适合多家庭成员出行的车，但是理想Mega的纯电模式能不能被当下这种出行需求所满足，这还得看市场的反应。这不仅是几款相当小众类型车之间的博弈，更是能源方式出行之间的博弈。

外观方面，“高铁车头”的外形，仁者见仁，智者见智。设计得足够科幻未来，风阻也据理想CEO说达到了0.125的风阻系数，可使百公里能耗低至15.9kWh。理想MEGA提供了4种选择外观颜色，标配灰色金属漆、银色金属漆、熊猫白珍珠漆，并可以加价1万元选装大象灰特别版珍珠漆。

车内方面，最拿手的“冰箱，沙发，大彩电”肯定是少不了，并且做为一款MPV车型这些肯定是十分契合该车的。包括双15.7英寸OLED中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏、15.6英寸后排吸顶屏和HUD抬头显示系统。全车白色内饰，显得十分简洁高雅，但如果是作为带娃出行的家庭而言，白色的耐脏性也值得担心。

舒适性方面，这是MEGA的一大卖点，在第一排，除了主驾配备了魔毯座椅，更是在配备了副驾的皇后座，坐姿任意可调，躺倒角度达到100度，配备电动一体式可加热腿托。而理想MEGA第二排配备了两个独立电动按摩大沙发，让家人有一个更好乘坐体验，两张座椅均标配座椅通风、包含扶手和腿托的座椅加热和SPA级十六点按摩。同样，在第三排的每一个座位均配备了舒适头枕和座椅加热，靠背也支持36度电动调节。

车身尺寸方面，理想MEGA的车身尺寸为5340/2020/1840mm，轴距为3200mm，内部空间十分宽敞。由于理想MEGA采用了2+2+3的七座布局方案，使得在三排座椅正常使用的情况下，后备厢可以装下4个28英寸行李箱和2个20英寸登机箱，第三排座椅可电动向前翻折，且翻折后的后备厢地板依旧保持纯平状态，可拓展使用空间。

续航方面，理想MEGA基于800V高压电气平台打造，并配合先进的高压纯电平台和超高的整车集成效率，实现了理想Mega的能耗仅为15.9千瓦·时/100公里。

动力方面，新车采用了双电机，最大输出功率为544马力，动力充沛，即使是超5米车身的MPV，百公里加速时间也仅5.5秒。

此次理想MEGA正式上线，作为一款相对目前市场小众的车型，这种精准定位的车能否取得销量上的成功，我们也一起期待下！