坚持原创,有料有型,领克07EM-P它来了!
家族式设计理念诞生于德国,盛行欧洲。而如今,部分中国车企对此似乎有着自己独特的见解,因为不经意间总能在它们身上看到别人的“影子”,又惊喜又费解。当然也不乏优等生的存在,例如领克汽车坚持原创设计,以独特的设计在市场占据一席之地。而3月8日迎来首秀的领克07 EM-P,再次创新赢得大家喝彩,让我们e起看看吧。
领克07 EM-P的外观设计灵感来自于概念车型——The Next Day,共有曜日银和晨曦蓝两种车身颜色,采用与领克08 EM-P相同的“Y”字型日间行程灯,破晓之光日行灯和由26颗LED光源组成的都市跃动科技带与熏黑贯穿式前格栅完美融为一体,提升了前脸辨识度和科技感。
领克07 EM-P长/宽/高分为别4827/1900/1480mm,轴距为2843mm。从侧面来看车身腰线十分锐利,充满力量感。全黑悬浮式车顶,则是在视觉上降低车身高度,让车身比例更加和谐。C柱部分保留与初代领克01相同的转角造型,创意与家族式设计并存,提升了品牌归属感。
车尾部分,最让人眼前一亮的还是盈能晶体流线尾灯,与充满力量感的后杠设计相呼应,点亮或者刹车时极具冲击感,加上小压尾的点缀,让后车欲罢不能。
内饰部分,提供灰调晓夜浮光和白调晴空暖云两种主题配色,随处可见的亮色撞色设计提升了做藏质感。同时搭载15.4英寸的可调悬浮屏,50W无线充电以及60W的type-C双快充接口,其无线充电面板还配有风冷散热功能,而全车提供6个充电口,有效消除电量焦虑。值得一提的是,领克07 EM-P前后四座均采用整皮一体式包裹设计,同时兼顾美感和舒适性。
动力方面,领克07 EM-P搭载1.5T四缸电混引擎+ P1+P3 DHT Evo双电机电驱系统,CLTC综合续航里程可达1400+km,而WLTC工况综合油耗只有0.99L,综合最大功率达280Kw,综合最大扭矩为615 N·m,目前看来以领克的底子,驾驶感受应该不会太差。
从领克01到今天的领克07 EM-P,从被形容成“蛤蟆脸”到逐渐被越来越多的消费者认可和喜欢,领克汽车坚持原创设计、注重用户体验的背后,是一种认真做好车的态度,它值得被更多的人支持。同时期待领克07 EM-P正式上市,在售价方面带来亿点点惊喜。
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