坦克700Hi4-T拥有极致的越野性能,堪称豪华越野新标杆
国内越野车型常年被外企垄断的局面终于被破了,坦克品牌不愧是中国的越野领头企业,坦克700 Hi4-T的上市为用户带来了新的曙光。坦克700 Hi4-T拥有粗犷的外观、卓越的动力和出色的越野能力,也一度成为硬派越野车的最新标签。
坦克700 Hi4-T采用独一无二的动力组合,越野超级混动Hi4-T,百万级Hi4-T架构打造,全球无可匹敌。3.0T V6+9HAT大排量混动架构,最大综合功率385kW,综合最大扭矩800N?m。坦克700 Hi4-T百公里加速可以达到5.6秒,动力参数全面超越V8发动机,还有P2构型专业越野平台,以及更可靠的非解耦机械四驱结构,安全可靠的专业越野架构,优秀的能量管理系统完美平衡驾乘体验和实用性。
在越野性能方面,坦克700 Hi4-T同样表现出色。智能四驱+Mlock机械锁止系统的搭载,同时标配前后差速锁,前后差速锁的铸造壳体采用铝制减速器壳体,具有更高的强度。坦克700 Hi4-T是自主品牌唯一配备电子可断开稳定杆的车型,通过电液系统实现分离/连接,完成左右车轮解耦/连接,极限越野或脱困时增加60mm悬架反跳行程,从容通过全域越野困境。回到公路行驶时连接稳定杆,有效抑制车辆侧倾,增加行驶稳定性。增强车辆非铺装道路通过性的同时,保留了铺装道路的行驶舒适性。
为了让用户能有更好的越野体验,坦克700 Hi4-T还有智能越野功能,陡坡缓降可以在车辆下坡时,主动对车辆进行制动,确保驾驶员能够匀速安全地驶下陡坡;TAB坦克掉头,在非铺装路面上,坦克700 Hi4-T可以通过向内侧后轮施加制动力,从而有效减小转弯半径,进而提高转弯性能;在蠕行越野模式下,坦克700 Hi4-T可以按照设定的车速保持巡航,驾驶员不需要控制油门及刹车,对于新手越野来说极为友好;涉水感应系统,打开涉水监测模式后,可以随时查看车辆姿态、当前涉水深度、报警提示、工作状态等相关信息。
坦克700 Hi4-T的问世将为越野带来更多的乐趣,依仗Hi4-T先进混动技术,在确保持续输出超强动力的同时,更加兼顾豪华质感。凭借其卓越的越野性能、豪华的内饰配置以及强大的动力表现,将持续为越野爱好者带来新的驾乘体验。
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