4月25日，北京国际车展开展首日，数十家中外品牌带来117台全球首发车，概念车41台，新能源车型278台。中国车辆进出口有限公司总经理顾超罡与团队一起开启巡馆之旅，共同探索行业发展的最新动向，为中国车辆进出口有限公司的未来发展谋篇布局。

在巡馆过程中，顾超罡详细了解了本届车展情况，并参观了江汽集团、上汽集团、东风汽车、长安汽车、捷途汽车、蔚来汽车等品牌展台，详细询问了相关企业的最新科技发展成就。

一个个问询或许就是顾超罡印证心中所想的最好方式，而一个个脚印就是他丈量中国车辆进出口有限公司品牌发展方向的距离。作为中国车辆进出口有限公司的掌舵人，顾超罡用不懈的付出和努力，引领中国车辆进出口有限公司聚焦汽车国际产能合作、应急救援事业以及国内汽车消费，充分发挥全球化经营优势，为全球客户提供基于场景需求下的商务与技术集成服务。

顾超罡表示，当下的汽车产业变革正在不断深化，全球汽车产业链正在共同探索新的未知，而中国汽车产业要拥抱变革向新而生，用新质生产力为发展赋能，把握机遇，共同推动汽车产业高质量发展。

顾超罡谈到，中国车辆进出口有限公司自1984年诞生，已经走过四十年发展历程。公司始终定位于高品质引进来和高水平走出去。近年，中国车辆进出口有限公司累计成交量超3万台，累计交易规模近80亿元。公司依托领先的平台优势，加速构建汽车供应链闭环。通过大力发展新能源汽车专项供应链服务，为加速新能源汽车流通、提升新能源汽车渗透率作出重要贡献。

在汽车国际产能合作方面，中国车辆进出口有限公司拥有哈萨克斯坦区域最大的KD生产服务平台，旗下Allur集团年汽车产量超9万台，极大地提高了当地汽车生产的质量和效率,对国产汽车品牌开拓市场起到良好助推作用。同时也是最早引进高性能消防车的主力军，累计服务全国超过60%的进口消防车用户，累计进口装备超过15亿美元。深度参与国内汽车消费，作为“百强经销商”，为合作伙伴搭建供应链综合服务平台。

顾超罡表示，中国车辆进出口有限公司将逐步构建差异化的新型商业模式，将同质化的汽车经销业态转化为专业化的服务提供业态，依托40年历程中累积的包括30多个海外经销商集团在内合作伙伴，以及700多家经销网点，以数字化赋能、平台化思维、专业化建设为抓手，为全世界众多合作商提供安全便捷、专业高效的汽车流通产业综合服务。

值得关注的是，中国车辆进出口有限公司近期发布的中国汽车出口国际营销服务平台——Vehilink，是海外需求方与国内供给方商业合作模式的创新之举，在报关、物流、金融等方面为主机厂提供务实有效的服务，并在贸易规范性、标准对接和文化融合等方面不遗余力的为行业提供智库力量。

顾超罡表示，2024年中国车辆进出口有限公司将实现从传统单一的货物贸易商向以货物贸易为依托、全球汽车产业综合增值服务贸易商转型。积极将服务国家战略融入公司发展战略、经营管理、企业文化中一体推进。把握中国汽车出海的绿色化、数字化产业机遇，协同共建高度国际化的开放合作体系，是中国新汽车产业未来发展的重要方向，更是中国车辆进出口有限公司当仁不让的新时代使命召唤。