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30万级新能源硬派SUV方程豹豹5与深蓝G318怎么选

2024-06-15 12:08:03     来源:易车网    阅读量:6190   阅读量:13459   

如今越来越多的人喜欢自驾游,不过由于传统硬派SUV油耗高、舒适性较差,让不少人打消了念头。随着新能源时代的到来,车企推出了不少空间大、节能经济、造型硬派的新能源SUV,比如方程豹豹5和深蓝G318,这两款车热度较高,那么哪一款更有优势呢?

从设计上来看,方程豹豹5采用方正的造型,也是当下比较流行的方盒子设计,硬派也很时尚,新车前脸配有环形灯带,配合横向排列的远近光灯,点亮以后辨识度很高。下方前包围的造型比较宽大,并且可选装拖车钩和拖车电源接口。

深蓝G318的外观设计很有特点,采用赛博金属+硬派风格设计,满足硬派风格的同时,体现了更多的未来的科技感。封闭式前脸设计科技感很强,配合C字样式的大灯组,提升辨识度。

从侧面来看,方程豹豹5造型方正,平直线条较多,配备了方形外后视镜、传统门把手、全景天窗、固定式侧踏板、20英寸公路胎、打孔刹车盘、一体式车顶行李架等,还可以选装电动侧踏板,提升了越野属性。

深蓝G318采用前低后高的俯冲姿态,颇有几分动感,改变了大家对于硬派SUV的笨重印象,同时车顶是方框样式的行李架设计,且其配备了车顶射灯,视觉效果很个性,并且其行李架支持各类拓展,包括天幕、车顶帐篷等,功能性很丰富。

车身尺寸方面,方程豹豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距为2800mm;深蓝G318的长宽高5010/1985/1960mm、轴距2880mm。很显然,深蓝G318的各方面表现会更好一些,车内空间也会更优秀。

再来看车尾,豹5采用上窄下宽的造型设计,尾灯组为竖状,高位刹车灯下方配有摄像头,后包围造型与车头相呼应,配备了双边双出隐藏式排气设计。同时,新车还配备了外挂式备胎和侧开式尾门,整体看上去非常硬派。

深蓝G318的尾部采用上窄下宽造型设计,尾箱加入了黑色饰条装饰,“C”字形后尾灯纵向分布在两侧,与前大灯相呼应,同时尾部设置了外挂式备胎,尾门也采用侧开的形式,底部是粗壮的黑色护杠,继续烘托硬派氛围。

接下来对比内饰,方程豹豹5车内看上去很豪华,使用了大量皮质包裹,搭载了Filink智能座舱,拥有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏以及50英寸AR-HUD抬头显示共3块屏幕,并且可实现联动。

深蓝G318内饰设计简洁,大量皮质材料提升了车内质感,配备有14.6英寸内嵌式中控大屏,搭配液晶仪表盘、D形多功能方向盘,扶手箱区域的推杆式挡把也显得相当个性,同时内部保留了大量实体按键,方便也很实用。

在载物方面,方程豹豹5的后备厢最大容积为1069L,深蓝G318的后备厢容积可从818L拓展至1747L,比豹5更能装,在户外露营、出行会更安心。

动力方面,方程豹豹5配备的1.5T纵置高功率骁云高功率发动机,与前后双电机组成的动力总成,其中1.5T发动机最大功率143kW,纯电续航里程125km,综合续航超1200km。馈电状态下的CLTC能耗为7.8L/100km。

深蓝G318搭载超级增程2.0系统,1.5T发动机最大功率为110kW,双电机版本总功率为316kW,纯电续航里程190km,综合续航超过1000km,馈电状态下的CLTC能耗为6.7L/100km。

作为硬派越野车,底盘架构也是很重要的,方程豹豹5采用非承载式车身的大梁结构,配备中央差锁和后桥差速锁,高配车型有可调云辇悬挂系统,可实现豹式掉头能力。

深蓝G318采用承载式车身结构,前双叉臂后多连杆的结构能够在公路行驶时拥有更好的操控表现,而空气悬架以及魔毯悬挂也能提供舒适的驾乘感受。

在通过能力方面,方程豹豹5的接近角为39.0°、离去角为35.0;而深蓝G318的接近角为27.0°、离去角为31.0°。二者的通过数据都很出色,不过深蓝G318除了关注越野外还注重城市出行,牺牲一定通过性带来更好的内部空间。

从外观设计来看,方程豹豹5和深蓝G318的颜值都比较高,但深蓝G318的原创度更高,且拓展功能性更强。从用车角度来看,方程豹豹5更注重可玩性,相比燃油硬派SUV也有更好的能耗、更好的动力和更强的舒适性,但与G318相比又低了一个档次。

另外,深蓝G318的纯电续航能力更强,对于日常通勤来说是个不错的选择,另外空间出色,乘坐舒适性更好,特别适合家庭出行,而方程豹豹5更多的场景是玩乐挑战,主打越野能力。那么,这两款车都是30万级新能源硬派越野SUV,你更看好哪一款?

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