上汽大众朗逸，奥运年上市，专为中国市场而生期间又衍生出了朗境、朗行以及纯电车型整体销量超过500万台，有口皆碑如今，不知不觉朗逸已杀进了8万级的家用车市场新锐系列的退出为更需要它的朋友提供了更有性价比的选择

朗逸新锐有两个配置车型，两款车型动力无异1.5L发动机+6AT变速器的动力组合7.999万的新锐出众新逸版8.799万的新锐出众新愿版高低配车型差价8000元

全系车型购置税全免拥有1年9折、2年85折、3年9折的回购服务

基于对比普通版车型

1.车身尺寸略小，新锐版视觉效果要娇小灵动一些。2.轴距没有缩减太多，后排几乎可于普通版平起平坐，尾厢容积大，开口够大。3.整体上更加小巧活泼一些，熏黑的雾灯罩档次感不差。4.内装配色比普通版要时尚，整体感好。5.普通版车型有1.5T发动机版本。

两款车型，差价8000

推荐高配新愿车型多出的8000块你能买到车道保持功能、倒车影像、无钥匙进入系统电动天窗、后视镜加热，自动雨刷、仿皮座椅平时用起来更加方便、舒适，免购置税后+5500元左右的保险就可以上路了

另外一个选择:

略大一号的朗逸普通版12.09万的得逸版优惠过后预计在9万元以内了较新愿版车型来说，它的舒适性配置偏低但是大屏、智能化配置会略高一些两款车型能，不分伯仲，各有所长

横向来看，较对手而言呢。常规油车车型能买的到多是手动车型，名气、口碑上自然也不比朗逸；新能源车型能买到的多是插混的小电池版本，纯电状态下续航里程很短，几十公里，用久了不免担心后期的养护了，在亏电油耗呢又不比朗逸新锐车型有多少能耗方面的优势；至于纯电车型，多事微小型车，空间不够充沛、电池容量偏低，300-400左右的续航能力恐会过于让人产生历程焦虑。综合来看，其实8、9万预算，实实在在，第一台车，刚需，皮实省心，拉起来就走，不用担心续航，朗逸新锐未免不是个普实的考量对象。