长城把方盒子品类卖火了，不仅硬派越野车型火起来了，连轻越野车型也受到了广泛关注，哈弗大狗和二代大狗，给了很多希望能轻度越野的消费者提供了新的选择，不过市场火爆之后，更多的同行开始介入，也给长城带来了不小的冲击。

以哈弗大狗系列为例，过去月销破万是常态，但是自从捷途旅行者起来之后，哈弗大狗的销量一路下滑，5月份只卖了5672辆，比捷途旅行者少了1200多辆，位列紧凑级SUV销量排行的第22位。

优惠过后，哈弗大狗的起售价格来到了10万以内，顶配2.0T配四驱带后锁的中华田园犬版本也只要12.49万元，比捷途旅行者的入门车型还要便宜1.5万元，性价比是真的高。

回顾一下哈弗大狗，全系只有3款车型，分别是拉布拉多版、边牧版和中华田园犬版，外观造型方正，前脸配有复古圆形大灯组，车头大尺寸贯通式矩形格栅，配银灰色金属色泽的横条中网，看上去相当硬朗大气。

侧面高大饱满，车顶平直，配有行李架，车尾方正，采用贯穿式尾灯组，下包围中间也提供了类似金属护板的装饰件。

跟车头相比，车尾后悬较短，且位置高，离去角较大，能达到30度，车头部分的接近角有24度，整车纵向通过角22度，作为一台轻越野车型，这个表现到也不差。

尺寸部分，哈弗大狗的车长只有4620毫米，宽度接近1.9米，高度达到了1780毫米，轴距2738毫米，将近1米8的车高，是因为它有着较高的底盘，空载状态下最小离地间隙能达到200毫米，而高车身使得车内的垂直净空间也比较大，乘坐时的开扬感较好，不压抑。

实车体验，身高175厘米乘员在车内乘坐，大约有超过1拳的头部空间，坐第二排有超过2拳的腿部空间，后排地板接近纯平，座椅填充较为厚实，中间座位略短，两侧座椅的舒适性要更高一些。

后备厢纵深比较大，两侧略微受受轮拱影响，宽度收窄，不过整体的装载容积不小，满载状态还有496升，可以轻松放下4个行李箱和一些背包等行李，就是后备厢的门槛比较高，拿放较重物品时稍显费劲。后排座椅支持比例放倒，略有坡度，放些大件不影响。

内饰设计偏硬朗，副驾位置前方提供扶手，采用铆钉装饰，顶配车型的两侧A柱位置也都提供了越野拉手，看起来比较野，仪表部分提供了上下两块屏幕，上层显示档位信息，下层显示行驶信息，嵌入式中控屏在外侧做了半圆装饰，看着不死板。中控台面上的材质以硬塑料为主，不过看起来不廉价，门板内侧增加软包材质包覆。

整车采用一体式热成型门环技术，高强度钢应用占比达到72%，车身刚性较强，入门车型配四安全气囊，其他两款车型标配6安全气囊，搭载L2级驾驶辅助系统，具备主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等功能。

拉布拉多版和边牧版搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗7.46升/百公里，顶配中华田园犬版本搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦(238马力)，峰值扭矩385牛·米，匹配长城自研横置9速湿式双离合变速箱，配有四驱。

另外在这个版本上还提供中央限滑差速器和后桥电控机械牙嵌式差速锁，提供蠕行模式，应对一般强度的越野是完全没问题的。