今年以来，随着新能源产品不断扩张市场份额，“电比油低”的口号喊得是此起彼伏，难道陪伴了我们几十年的燃油产品，就那么的“一无是处”？

答案当然是否定的，一些少数有实力的品牌带着自己的产品，勇敢喊出“油比电强”的口号，奔腾和他的T90就是其中的代表。

那么相比起来强在哪？有多强？看着这辆奔腾T90我们就能找到答案。

8.89万元的价格，在新能源的细分市场里，大概只能买到一辆配置、续航等方面都“差强人意”的小型SUV，但也可以买到一辆大五座的奔腾T90。空间是奔腾T90突出的优势之一，4718mm×1880mm×1710mm的车身尺寸和 2772mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时全车座椅都应用了同级最厚的15mm厚高回弹聚氨酯软泡层，这能提供堪比大型客运飞机头等舱般的舒适。在这个基础上，后排座椅角度支持两档最大12°可调，头枕可拆下并反向安装，充分展现紧凑型SUV“大两居”的魅力。

此外奔腾T90的后备厢标准容积达到560升，当后排座椅放倒时，储物空间最大可扩展至1345升，提供1870mm的纵深空间，足以容纳各种大件物品，使用场景更为广阔。

从动力上去看，或许新能源产品会更省，但同价位的续航表现都不够好看，这时选择一辆没有里程焦虑的燃油产品明显是更好的选择。奔腾T90为消费者提供了两种动力选择。1.5T发动机搭配7速双离合变速器，最大功率124kW，最大扭矩258N·m，0-100km/h加速时间为9.27秒；2.0T涡轮增压发动机搭配爱信8挡自动变速器，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，0-100km/h加速时间为7.57秒，这样的性能表现和纯电动产品比虽然有些差距，但比起很多插混来说强了不止一点半点。

最难得的的是在满足性能的同时，这两套动力总车的WLTC工况综合油耗低至7.0L/100km和7.2L/100km，最大程度保证了燃油经济性，没有里程焦虑和高油耗，带你跑得更远，不再受充电桩的束缚。

安全性一直是新能源产品饱受诟病的地方，奔腾T90比起他们在这点上同样更强，在被动安全方面，奔腾T90堪称全副武装的铠甲勇士，车身使用高强度钢比例超过74%，在近三年欧洲车身会议钢制车身中占比最高。并且，它采用双E笼式车身结构设计，确保了车身的高刚性和可靠耐久性，全系标配6安全气囊，最大程度地为全家出行提供安全保护，也让他获得了“2023中国十佳车身”的殊荣。

至于被动安全方面，奔腾T90也一点不弱，车道偏离预警、车道保持辅助等多项主动安全黑科技通通配齐，达到L2.5级辅助驾驶功能，通过200万像素的智能摄像头，也能尽可能地将危险隔离，避免交通事故的发生。

甚至在智能互联和一些舒适性配置上，奔腾T90也傲视同级，想要车内娱乐功能更丰富？12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表、9.6 英寸W-HUD等智能装备完全能满足你，配合D-Life6.0智能网联系统，内置高通骁龙8155芯片，操作流畅便捷。而电动尾门、尾门位置记忆、多色氛围灯、车载香氛系统等功能，也能进一步提升驾乘体验，享受到更多尊贵感。