今年，新能源席卷车市的进程并不顺利，中大型SUV领域的市场份额并没有达到预期，那么机会就自然给到了传统的燃油车企。近日广汽丰田正式官宣汉兰达2024新款的到来，售价为24.98万元起到32.58万元这个区间，作为年度改款车型，新车重点在配置方面进行了部分升级，相较于老款也就是2023款的车型来说，双擎版的车型全系综合官方降价了4.3万元，380T燃油版车型综合降价5.3万元，力度可谓不小。接下来笔者为大家介绍一下入门级车型 汉兰达 2024款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座，大家看下是否值得入手。

按照国际惯例，首先介绍一下外观部分。

2024新款汉兰达依旧采用了丰田的家族式语言设计，外观部分与现款车型几乎保持了相同的设计没有什么改动。前脸依旧是板正的方面，但全新的大灯组的设计是更为犀利的，进气格栅的造型是六边形的横条波纹，其顶部搭配着一条镀铬饰条，这个设计较老款显得更加精致且精细一点，整体来说前脸的稍加改动增加了一点灵动。

2024款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座的车身长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm，前轮距1655mm，后轮距1660mm。车身的侧面线条设计主打的是硬派越野风，突出一个硬朗感，但总体与老款变化不大。

车尾部分，笔者个人认为尾部的设计还是比较保守的，主要是因为尾灯的采用依旧是比较保守的细长条三角形，并没有采用车市上比较流行的贯穿式尾灯，这也有可能是尊崇丰田的匠人精神，保持本心。

内饰方面，作为年度改款车型，内饰是2024款新车的主要升级部分，其中主要升级了智能化，空间的静谧性以及乘坐上的舒适感这三个方面。其中洛可可风格最贵的典雅风内饰以及洛可可纹样曲线金属拉丝装饰版，除此之外还有“伤害性不大，侮辱性极强”的高级打孔NAPPA真皮座椅，这也是大伙儿一直诟病的，二十多万的SUV竟然还在用织布座椅，这次终于是迎来了升级。

在智能化方面，新车支持Carplay，Hicar以及Carlife这三大主流的手机互联系统，这是全系都支持的，车机芯片升级成了目前行业当中主流的高通8155芯片，搭配了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸的车载娱乐屏幕，重点是在流畅度以及智能化方面较老款都有所提升。

最后就是动力方面啦，汉兰达 2024款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大马力为189匹，最大功率为139千瓦，峰值扭矩为236牛·米，传动系统匹配电子无级变速箱，底盘方面前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为双叉臂式独立悬挂。在WLTC工况下每百公里综合油耗为5.82升。

打分环节

外观5分，笔者认为汉兰达的设计语言十分具有丰田的家族特色，这会使得喜欢丰田品牌的用户们所喜爱，但可能对于外观更加前卫的消费者来说，它可能显得较为老气一点。

内饰6分，内饰部分是本次年度改款主要升级的部分，笔者认为做出了较大的突破，在实用性以及舒适性方面提升了许多，但在二十万元起这个价格多少在豪华感上面较于同级别车型有所欠缺。

动力6分，双擎版本的动力已经能够满足大部分用户的需求了，但在省油方面较于新能源车型来说性价比略微会有点不够。

综上所述，笔者对于此次年度改款的汉兰达就入门级车型来说还是较为满意的，内饰部分与智能化方面得到了较大的提升，较于老款的老气内饰做出了比较大的突破，个人认为这能够作为吸引年轻新用户的一个点，总体来讲不到25万元的价格还是值得去看一看的。