5月9日，星纪元ET在广州正式上市，增程、纯电双箭齐发，共推出8个版型，分别为增程系列:Plus 18.98万元、Pro 20.58万元、Pro+22.58万元，以及纯电系列:Pro22.98万元、Pro四驱 23.98万元、Pro城市智驾 24.98万元、Max 27.98万元、Ultra 31.98万元。

作为一向以发动机技术见长的奇瑞，首次入局增程市场，便以超长续航实力，破解用户里程焦虑。星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，热效率高达44.5%。同时，该发动机还拥有优秀的油电转换效率，可实现1L油发电3.65kWh、同级SUV车型最佳的5.2L/100km WLTC馈电油耗，以及满油满电情况下1518km的综合续航。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士说:“星纪元聚焦高端新能源市场，重点只干三件事，把续航标准卷上去！把安全标准拉上去！把智驾门槛打下来！”

星纪元ET纯电车型最长续航里程为760km，作为宁德时代神行超充电池的全球量产首搭车型，星纪元ET可实现11.5分钟补能475km，零下20℃低温环境下SOC从20%-80%仅需24分钟。当车辆处于SOC仅20%低电量条件下时，依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成绩，可以说是高效补能与超强动力双在线，冬季补能续航亦无忧。

星纪元ET依托奇瑞集团安全开发体系，配备全面的主动安全、被动安全、电池安全、信息安全、功能安全及电磁安全六大安全防护，打造在路上的全域安全堡垒。

电池安全方面，星纪元ET电池具备1+8+1全方位安全体系，并通过了远超国标电池安全标准的严苛测试，成为行业首个通过“NESTA六维电安全”认证的SUV车型，突破行业标准天花板。

在5月6日刚刚结束的空中坠落试验中，星纪元ET从31.9米的高空“自由落体”，车辆保持竖直碰撞且处于上电状态，车头与地面4厘米厚钢板100%重叠正碰，瞬时碰撞速度高达90km/h，碰撞能量超过行业标准3.24倍。试验结果显示，车辆乘员舱结构无明显变形，车门均能打开、气囊正常弹出，电池未漏液、无冒烟、不起火，实力演绎高端新能源安全新典范。

作为一款全球化产品，星纪元ET被动安全按照国内及国际双五星安全标准打造。新车采用全新笼式太空舱2.0设计，车身高强度钢、铝用量高达88%，车顶抗压强度超过11吨，并采用多条传力路径和一体式门环结构设计，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘员舱完整，动力电池零变形。

新车定位中大型SUV，车长近5米，轴距3米，并拥有3.45m?有效舱内空间和1.57㎡天幕透光面积，车内既通透又敞亮。

座椅配置同样优秀，采用Nuprima 微绒哑光真皮，宛如天鹅绒般的质感。搭配主驾豪华超宽音响头枕、16向电动浮感零重力副驾座椅和行业领先的四向电动调节后排座椅。同时，星纪元ET还配备同级唯一星动吧台、23个高品质扬声器+ 2880W峰值功率的Lion Melody大师级音响系统和前后四窗6mm双层夹胶静音玻璃设计，并配备智慧空气管理、智能热管理系统。

星纪元ET搭载媲美百万级豪车驾控的云台智能底盘，拥有云动构架，智控底盘，高效制动，智效动力四大核心技术，为用户带来驾驶稳定、操控精准、乘坐舒适的体验。

云台智能底盘采用百万级豪车才有的前高阶双叉臂设计，带来操控性与舒适性的平衡。同时，新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，毫秒级主动连续调节悬架阻尼，加之大面积高强度铝合金底盘，能够有效降低车身重量，大幅提升驾乘舒适性。

此外，星纪元ET还采用与百万级豪车同等的六活塞固定卡钳，百公里刹车距离仅34.8米；随心转向系统，实现同级领先的转弯半径，并拥有强大的动力性能与同级最大的700+50mm涉水深度。

智电新时代，超能智享SUV星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造，行业首个实现全域SOA服务化的软件架构，拥有高阶算力、高宽带等，全面支撑高阶智能驾驶和极致智能座舱6.0。

智能驾驶辅助方面，星纪元ET配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达DRIVE ORIN芯片，能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助。