3月20日，一汽红旗宣布，纯电轿车红旗EH7正式上市，全国统一零售价22.98万元-30.98万元。

作为红旗新能源品牌首款车型，该车基于全新的FMEs“旗帜”超级架构所打造，是红旗品牌电动化转型的战略车型，新车上市的同时，长安汽车还为订车用户带来了至高价值 5.8 万元的「零压无忧 GO」权益计划。接下来咱们一起回顾下新车亮点:

设计方面，红旗EH7启用了红旗新能源作为子品牌后的全新设计语言，造型上与各路新势力品牌非常接近，无格栅化的简约科技风格再也没有之前红旗燃油车的影子。

车身侧面，车身腰线流畅而不失层次感，高腰线更是贯穿连接前后大灯组，给人一种浑然一体的感觉。同时，溜背式车顶设计配合目前流行的隐藏式门把手和大尺寸轮毂设计，将该车运动感和时尚感拉满。

新车的车身尺寸为4980/1915/1490mm、轴距3000mm。定位为一款中大型轿车；顶配车型配备了来自倍耐力P ZERO系列轮胎，并搭配brembo四活塞前卡钳，百公里制动成绩为35.3m。

进入到内饰后，我就被这个环抱式中控台吸引了，不管是配色还是造型，让我觉得非常有新意，很耐看。另外这个造型独特的方向盘，有点像概念车的设计，同时配备了可变转向比，以及打满只需2.2圈。新车配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，拥有骁龙8155芯片，操作流畅度有一定保障。另外，高配车型上还配备了AR HUD抬头显示系统。

在性能方面，红旗EH7将会推出单电机版本和双电机版本车型。其中，单电机版本车型将会搭载最大功率为253kW电机，最大扭矩为450N·m；双电机四驱版本车型搭载最大功率为202kW和253kW的双电机系统，这套动力系统最大功率为455kW，最大扭矩为756N·m，0-100km/h加速时间仅为3.9s。

电池和续航方面，红旗EH7根据配置不同分别搭载电池容量为75kWh、85kWh以及111kWh容量的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下为用户提供纯电续航里程600km、640km、690km、760km以及820km可选。

整体来看，红旗EH7整体产品力还是不错的，作为红旗新能源品牌首款车型，一汽红旗显然对红旗EH7寄予厚望，希望它能够在新能源汽车市场为一汽红旗打开局面。