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麦格纳:汽车座椅设计趋势及FreeForm?创新面套技术

2024-12-20 18:23:07     来源:盖世汽车    阅读量:5106   阅读量:5479   

随着汽车产业的快速发展,座椅设计的要求日益丰富,涵盖品质、舒适、科技、多功能和个性等核心主题。

2024年12月12日,在第二届中国汽车设计与CMF大会上,麦格纳汽车座椅造型总监吴享阳提到,回顾座椅设计历程,可见从方形逐渐转变为三角形趋势。这一变化从功能层面来说,三角形设计利于节省空间,为后排乘客拓宽视野;从设计层面来说,则增添动感、层次与力量感,此趋势将持续演进。

在造型特征上,悬浮式头枕备受欢迎,其未来感十足,并可通过添加企业标识强化品牌形象。头枕下方的镀铬装饰件彰显科技感,成为视觉焦点,绗缝工艺与软包背板则进一步提升了座椅的豪华与高级感。纤薄设计是新能源汽车时代的趋势之一,从功能上讲,车内获得更大空间等要求都希望座椅能更纤薄,座椅减重,也是当下工程很关心的重点。从设计角度,更轻更纤薄的设计也是科技和未来的体现。

麦格纳汽车座椅造型总监

以下为演讲内容整理:

麦格纳概况

麦格纳,总部位于加拿大安大略省,于1957年创立,是汽车领域供应商之一,也是一家出行科技公司。麦格纳拥有超过125年的整车服务经验,其工程解决方案覆盖从车型升级到新车型全新设计等。截至目前,麦格纳已为11家整车厂进行了34款不同车型的生产制造,代工制造了超过400万辆整车,具体客户包括奔驰、宝马、捷豹等。

此外,麦格纳还拥有完备的零部件体系,产品涉及动力总成、机电智能、电子、车身与底盘、外饰、座椅等核心部件。凭借完备的产品及技术,麦格纳能够为出海的企业提供足够的本地化零部件资源、最佳的技术支持和产品服务。

麦格纳的业务遍及亚洲、北美、南美、欧洲以及非洲,在28个国家设有343家制造工厂,为世界各地的汽车制造商提供出行技术和解决方案。在全球各地,麦格纳都建立了成熟可靠的供应链体系。特别是在中国车企目前积极开拓的欧洲市场,麦格纳拥有102家制造和装配工厂,51座工程/产品/销售中心。

图源:麦格纳

麦格纳座椅的产品线涵盖了座椅总成、骨架、机构件、发泡、面套等,一应俱全。无论是研发还是制造,我们都具备为客户提供全方位解决方案的能力。

汽车座椅设计趋势分析

随着汽车行业的蓬勃发展,对座椅的要求日益增多,造型主题也愈发丰富。在与客户的交流过程中,我们发现有五个主题频繁出现,其中已提及品质,此外还包括多功能、个性、舒适以及科技。特别是在新能源时代,科技元素被赋予了极高的重视,座椅功能亦日趋多样化,以零重力座椅为例,便可见一斑。

每个品牌都渴望拥有独特的个性、DNA及特色。随着市场的变迁与座椅技术的进步,座椅造型不断创新。回顾座椅的发展历程,我们可以清晰地看到一个趋势:从方形座椅逐渐演变为三角形座椅,进而再演化为更为复杂的造型。这一演变背后的原因,在于座椅作为汽车内饰的重要组成部分,需要为封闭的小空间节省更多空间,同时为后排乘客提供更广阔的视野。从设计角度来看,三角形座椅更具动感,通过坚固的分割设计,层次感更加丰富,力量感也更强。

图源:麦格纳

在此趋势下,我们相信将不断涌现出更多优秀的座椅设计。其中,悬浮式头枕备受青睐,相较于传统头枕,其更具现代感。同时,我们在头枕上增加企业标识,以彰显品牌特色。在科技感主题的座椅中,我们常加入镀铬件,其闪闪发光的效果宛如女性佩戴的钻石项链,成为科技感的重要体现,也是吸引眼球的亮点。此外,软质背板与镂空饰件进一步提升了座椅的豪华感。

纤薄设计是新能源时代的重要趋势之一。这一趋势的兴起,既源于对车内空间的最大化利用需求,也源于对座椅减重的追求。从功能角度来看,纤薄设计使得座椅更加轻便;从造型角度来看,它则代表了科技与未来的发展方向。在颜色选择方面,传统色彩如浅灰、橙色、深灰及红色依然广受欢迎,而紫色则成为新的流行趋势。此外,对撞色设计如浅灰与深灰的拼接,为座椅增添了更多动感与活力。

缝线作为精致工艺与品质的重要体现,在座椅设计中占据举足轻重的地位。我们常用的缝线包括拼缝线、单针线、双针线及Piping线等,通过不同的组合方式强调座椅的轮廓与体积感。面料打孔是设计的另一重要环节,线性打孔随机自然,可组合成各种纹理;图案打孔则通过提取设计DNA与特征来强调主题。渐变打孔则带来从疏到密的纵深感与空间感。

打孔和绗缝组合是当下的趋势,绗缝原来主要用于高端车型,现在广泛应用与各类车型座椅。常用有三类,在追求家居风格时,我们常选用具有艺术感的线条或布艺造型来体现舒适性;而以科技为主题的座椅则多采用几何图案设计,如从电路图中汲取灵感构成的纹理图案。豪华座椅则通常沿用经典的网格纹理变化图案。

随着新能源汽车的崛起,零重力座椅、空间变换与智能座舱成为当下座椅设计的三大趋势。基于品质、舒适、科技、多功能及个性等主题,我们推出了麦动空间概念座舱。前两排座椅采用零重力座椅自由组合,第三排座椅可翻折隐藏,实现空间与功能的灵活多变。这一技术已广泛应用于我们近期量产的产品中,使得在车内打惯蛋、吃火锅等活动成为可能。

FreeFormTM创新面套技术

在设计交流的过程中,我们经常会遇到设计师提问,为什么大凹面不能实现,为什么更锐利角不能实现,为什么复杂的纹理不能实现,带着这些传统工艺的痛点问题,麦格纳通过技术创新,推出了FreeFormTM技术。它能为造型提供广泛的自由度,易清洁,减重等优势。

我们可以观察到左上方,那是一种极为复杂的“FreeFormTM”自由造型设计,通过热压工艺得以轻松实现。例如,我们的压花工艺在尖角与立体感的表现上更为突出。同样地,打孔皮也展现出了良好的适用性。此外,材料拼接方面,皮革、织物等的拼接,FreeFormTM均能妥善处理,创造丰富的面料配置。

图源:麦格纳

在A面制作时,座椅侧翼bolster与中间insert部分之间的大凹面造型,这种设计在传统工艺中难以实现,而通过FreeFormTM技术能完美解决,还能实现凹凸有致的渐变纹理,特别是在当前的参数化建模技术下,通过FreeFormTM技术,各种图案的呈现变得非常简单。

对于座椅B面,相较于传统工艺,如塑料件加蒙皮,首先在重量上,FreeFormTM设计能够减轻大约50%的负担,对于新能源汽车而言,其优势尤为显著。其次,该材料与传统塑料件不同,触感柔软,对用户而言极为友好且亲切,这是其另一大优点。

我之前还提到了易清洁的优点。座椅上的细小碎屑可以轻易被清理并擦拭干净,这对于携带儿童出行的家庭来说,无疑是非常实用的功能。此外,我们展示的FreeFormTM样件,从头枕、靠背到坐垫,均实现了一片式成型,整体呈现出大凹面与雕刻般的纹理,充分展示了其技术的先进性。

FreeFormTM为我们的造型设计带来了无限可能,特别是在新能源时代的大背景下,它将继续为造型设计提供强大的支持与助力。

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